近日，上汽大众大众品牌2024年1月销量成绩出炉，大众品牌燃油车销量开年即开跑，迎来“三连冠”！朗逸家族、帕萨特家族、途观家族明星车型问鼎细分市场“龙头老大”，展现出大众品牌强大的产品实力和品牌底气。
B级燃油车市场，大众品牌迎来火爆开局，帕萨特家族以27,777辆的销量成绩斩获1月中高级轿车销量榜单第一。凭借双前脸高颜值、齐全的大众IQ.科技，媲美头等舱级的豪华舒适座舱，帕萨特家族用高价值配置打造B级燃油车标杆，成为用户合资轿车品质首选。
作为燃油SUV市场明星产品，途观家族延续了2023年的辉煌战绩，开年一路狂奔，1月以20,017辆的傲人销量，稳居合资SUV市场头把交椅。跟同级产品相比，途观L在油耗、空间、配置上都给到用户最优解，给予用户合资SUV性价比之王的良好体验。
年内，帕萨特家族与途观家族即将推出换代产品，新车型不仅将在外观和内饰设计上迎来全面升级，更将在智能化方面迈出重要步伐。
1月，朗逸家族以40,000+辆的销量领跑燃油车市场，进一步夯实“国民家轿”口碑赞誉。自2008年上市以来，朗逸家族长期以销量大、口碑好、保值率高等显著优势，成为超590万车主信赖的品质优选。其中，去年6月上市的朗逸新锐，凭借“入门即高配”的过硬实力，成为了众多年轻消费者的首购首选，进一步强化了朗逸家族在A级家轿市场的竞争力。
今年开年，上汽大众联合周大福推出一系列“大众送大福”40周年感恩礼活动，给用户送上“第一桶金”，当高保值产品和黄金相遇，上汽大众精准拿捏年轻人情绪价值，持续受到用户热捧。
产品系列的不断焕新，更懂用户的营销举措，叠加经久不衰的品质口碑，助力大众品牌在1月率先实现销量突围。这个龙年，大众品牌将用更多创新、智能的产品，和用户一起“共展龙图”。
宝能救不起威马，复活潮也不是遮羞布。
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发布会上的一系列技术，对多数车企来说，1年时间内未必能做出来并顺利交付。
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为什么现在中国品牌出的新车基本都是新能源车，而奇瑞的新车仍有这么多油车呢？是奇瑞的新能源技术不行吗？ 去了趟埃及我才明白，不是奇瑞的新能源技术不行，而是奇瑞太懂海外市场了。中国的新能源汽车确实很牛，但要进入埃及这种发展中国家，难度实在是太大。
在2025享界用户星享之夜上，享界发布了专属于自己的Logo，未来在享界车型上大家都将见到这个标志的出现。同时，余总在活动现场还透露，享界的旅行车也将在今年秋季亮相上市。新车标+新车型，这样的享界必须值得期待！
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下半年会更好
2025年6月，诸多车企纷纷调整内部架构，用来应对激烈的淘汰赛，中国汽车行业人事变动由此变得极为频繁。这些变动涉及外企、国企、民营以及造车新势力等不同阵营，涵盖销售、研发、品牌管理等多个关键领域。
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