新保时捷Taycan动力、续航、操控、充电效能全方位升级

保时捷推出全面升级的Taycan，全新车型动力更强、续航里程更长、加速更快以及充电效能更加优异。Style 保时捷部门也将Taycan的外观设计变得更锐利有神，并强调Turbo车型的独特之处。每款 Taycan车型皆搭载新增的标准配备，应用具备更新颖的显示与操作概念的新一代保时捷驾驶者体验设计，全面提升驾驶者使用体验。

保时捷Taycan运动轿跑与可选配越野套件的Taycan Cross Turismo两款车型皆经历大幅升级。两款车型将具有至多4种动力选择，其中包含后轮驱动或是四轮驱动版本。全新小改款车型预计于2024年春季起在各市场陆续问世。

在新保时捷Taycan正式量产之前，开发工程师和测试车手为了持续精进保时捷的第一款纯电跑车，已在全球各地以伪装测试车共进行超过360万公里的道路测试。保时捷至今已生产近15万部Taycan，目前Taycan的主要市场为美国、英国、德国与中国。

Taycan产品线副总裁Kevin Giek表示：「2019年底Taycan首度问世，不仅擘划电动车的全新时代，更重新定义汽车产业趋势，借由创新成为业界的先驱者。保时捷将透过发布历经大幅升级的新Taycan继续章写其成功故事。新Taycan凭借优异的驾驶动态及驾驶乐趣，将性能提升到全新境界，同时也借由大幅提升的充电效能、续航里程，提高Taycan日常实用及舒适性。」

更高性能

所有新车型的加速性能都比前代车型更快，举例来说，新Taycan与新Taycan Turbo S的运动轿跑车型分别仅需4.8秒与2.4秒就能从静止加速至时速100km/h，相较前代车型分别缩短0.6秒与0.4秒。

跑车计时套件整合全新Push-to-Pass功能，依车型不同，可在启用后的10秒内额外提升最高95ps。加速性能提升是由于更高的动力输出，举例来说，基础版本的Taycan动力提升82ps；Taycan Turbo S启用起跑控制时，可提升190ps，总输出达到952ps。

续航里程较前代车型提升35％

依据车型与动力型式不同，WLTP标准的续航里程测试值最高达到678km，相较前代车型提升175km。新Taycan在长途旅行时不仅可以减少充电次数，也具备更高的充电效能。Taycan使用800V DC直流快充站时，最高充电功率达到320kW，比前代车型提升50kW。同时，全新高性能电池的快充性能大幅提升，使Taycan能以超过300kW的充电功率持续充电5分钟，即使在低温情况，也能更快达到如此高的充电功率。

在驾驶风格不同，而其他变因都相同的情况下，新Taycan电池从10％充到80％所需的时间比前代车型最多可缩短一半。第一代Taycan在摄氏15度时，需37分钟将电量从10％充到80％；而在相同的情况下，尽管新Taycan的高性能升级电池总容量从93kWh提升至104.9kWh，却仅需18分钟就将电量从10％充到80％。

全新的主动式底盘

保时捷Taycan的所有车型都标配了主动式气压悬载系统，四轮驱动车型还可以选配保时捷主动车高控制系统，这套系统可同时提供前所未见的行驶舒适性与驾驶动态性能。

保时捷主动车高控制系统即使在Taycan进行刹车、转向与加速等动态操驾时，车体高度都能永远保持固定。平顺地行驶时，悬挂系统将颠簸几乎完全吸收；进行激烈地动态操驾时，借由分配每个车轮负荷，保时捷主动车高控制系统可确保完美的贴地性能。若启用相对应的模式，悬挂系统能反向补偿俯仰或侧倾，来减少作用于车内乘员的加速度。

更多提升效率的方式

性能与效率得以同时提升的关键，归因于几项因素：后轴马达具有比前代车型高出108ps马力输出的全新动力系统、具有更优异软件的逆变器、更强大的电池、改良的热管理系统、全新一代的高效加温设备以及改良的动能回充和四轮驱动策略。从高速减速时产生的动能回充效能由290kW提升超过30％，达到400kW。每款车型都标配强化空气力学设计的轮圈以及低滚动阻力的轮胎。全新的21寸轮圈与轮胎亦是为提升效率而研发。

配备显着增加且更轻量化

虽然车重减轻高达15kg，标准配备却比前代车型更加丰富，新增标配包含环境内饰照明、前座座椅电热系统、含全新冷却系统的高效加温设备、手机无线充电装置、驾驶座与乘客座两侧均配备充电埠、驾驭模式切换器与动力辅助转向升级系统。保时捷Taycan基本版车型的标配新增主动式气压悬载系统和银色髮丝纹铝合金车门槛。除了新增配备之外，全新小改款车型的电池容量也有所增加，但重量却减少。

Style 保时捷的设计专家们透过有着全新头、尾灯的外观造型，使新Taycan的车身设计更加简洁、纯粹。全新的前叶子板和平整化的头灯造型凸显出Taycan的车身宽度。新Taycan Turbo和Taycan Turbo S的头灯采用具有精细光学元件的高解析度LED矩阵式头灯技术，在夜间能够凸显出保时捷标志性的四点式头灯。

在车尾光条中的保时捷Logo具有立体、透明造型，并且首度提供具有迎宾／离车动画的发光版本作为选配。除了其他显而易见的特点之外，涡轮黑色调使Turbo和Turbo S车型的外观与内饰都比其他版本更具特色。

全新的控制与显示概念

仪表台、中央屏幕与选配的乘客资讯娱乐显示屏幕都有更多功能，并针对使用者介面进行升级。方向盘上的驾驭模式切换器新增列为标配，而配备跑车计时套件与高性能升级电池的Taycan车型在驾驭模式切换器上还增加独特的Push-to-Pass按钮。

驾驶辅助系统可透过方向盘左后方的全新控制杆操作，使用更加直觉。苹果 CarPlay更加深入地整合在车辆的各个屏幕与功能之中。全新的车载影音功能可在中央屏幕与乘客资讯娱乐显示屏幕上观看串流影音。

新保时捷Taycan车系中国建议售价

Taycan：4,320,000元起

Taycan 4S：5,320,000元起

Taycan Turbo：7,680,000元起

Taycan Turbo S：9,250,000元起

Taycan 4 Cross Turismo：4,910,000元起

Taycan 4S Cross Turismo：5,580,000元起

Taycan Turbo Cross Turismo：7,750,000元起