跑车一直以来都是汽车设计中的热门话题,不仅仅是因为其出色的性能,更因为其设计所展现出的品味和情感空间。然而,并非所有跑车设计都能得到认可,有些设计甚至被认为是失败的。世界上最丑的车之一就是Yuavian Puma,其奇特的设计让人们不禁摇头。这款车在2013年美国洛杉矶车展上一亮相就获得了“世界上最丑汽车”的称号。设计师柳亚边解释说,这个设计是基于想要做一些不同和独特的愿望,但从外观来看,前部设计相形见绌,底部看起来很别扭,导致该车自上市以来仅在中国、日本和中东地区销售了三辆。
另一款备受争议的跑车是Kobini C6W,一款六轮跑车。这款跑车由意大利跑车品牌Covini Engineering与PMI SpA合作生产,构图独特,拥有六个轮子和鸥翼式打开的车门和引擎盖。C6W搭载奥迪4.2升V8发动机和6速自动变速箱,提供430马力的最大输出和47.7kgf.m的最大扭矩。然而,六轮跑车的设计并非没有问题,过去在一级方程序赛车中尝试过的设计并不适用于日常驾驶,抓地力太强导致很难转动方向盘,因此C6W的实用性受到了质疑。
设计对于跑车的性能和实用性有着重要的影响,虽然一些设计独特,但如果过于追求独特性而忽视了实用性,就会导致跑车的失败。因此,在设计跑车时,需要在追求情感空间的同时,兼顾性能和实用性,才能真正赢得消费者的青睐。
理想又被致敬了
后有阿维塔的前高管李鹏程,在朋友圈用数据抨击这一现象:“据不完全统计,年初至今,中国乘用车小订已经突破了5000万辆,其中80%都是在新车发售72小时内完成的。” “其中80%都是在新车发售72小时内完成的,为中国汽车点赞!”李鹏程的话语中讽刺意味甚浓。
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别让老实人心凉
8月销量
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