如今,虽然各家车企都在加大对新能源技术的投入,但还是有品牌在坚持继续研发纯燃油车,比如就在一月刚刚开启预售的东风日产探陆。一款2.0T的中大型SUV,也可以将它看作是英菲尼迪QX60的青春版。说到青春版这个词,很明显就能理解这款车型的价格自然要比英菲尼迪QX60更低,但是两台车诞生于同一平台,无论车身尺寸还是动力系统都非常相似。
其实日产探陆早在1985年就已经推出,经历了四代车型,而现在国产化的是第五代。外观就很有美式SUV的设计特点,粗犷的前脸造型,圆润的车身线条,非常突出肌肉感。但你要说有什么新鲜的设计点,对不起,并没有。
甚至对于自己的兄弟车型英菲尼迪QX 60来说,探陆似乎还缺少了一些豪华氛围,主打的就是一个尺寸大,皮实耐用。
现在日产家族新款车型的内饰已经摆脱了之前朴素简洁的风格,整体在设计、用料和配置方面还是有不小的提升,总之要比丰田有所进步。皮质包裹,木纹饰板,双联屏都有,另外还保留了独立空调控制旋钮和按键。
对于这台主打大空间的SUV来说,乘坐体验还是足够出色,NAPPA真皮的手感非常细腻,前排也是带有电动调节、加热和通风功能,沙发厂的名号也没有让大家失望。
探陆将提供六座和七座版车型,六座的第二排为独立座椅,并支持手动调节,相较于同级那些新能源的电动调节、按摩、通风功能,就相对显得有些落后。
第三排的实用性还是不错的,对于满员出行也能保障一定的舒适性,并不是简单的应急作用。
探陆的动力系统采用了2.0T发动机+9AT变速箱的组合,发动机最大功率252马力,峰值扭矩376牛·米;变速箱由采埃孚提供。尽管这是一台长度超过五米,重达两吨多的大家伙,但这套动力系统对它来说也完全够用,动力响应积极,提速也是平顺温和,就算中后段加速还是有不错的表现。这些传统大厂的底盘调校还是很有底蕴的,完全可以放心,虽然偏向舒适,但也不会像开船似的软绵绵,整体是一台让你感觉很舒服的车。
经常有朋友们调侃,每到节假日服务区都在抢充电桩,能不能发明一种液体,几分钟加满,然后就能跑几百公里。那么,这台舒适大空间的日产探陆,你是不是可以看看?
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