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阿维塔12春节用车报告

汽车洋葱圈 1.5万浏览 2024-02-19 IP属地: 北京

阿维塔12自去年年底上市以来,销量有着不错的表现。那么阿维塔12产品力表现到底如何?利用春节期间,我专门进行了体验,使用环境大多数为北京城区、天津以及河北的高速路段。接下来,我们一起来看看它表现到底如何吧。

  1. 外观及内饰

外观见仁见智,对我而言,阿维塔12外观相当漂亮,并且真的会引起周围人群的注意,大大满足了我的“虚荣心”。

阿维塔12春节用车报告

跑完天津回来,春节期间洗车的少,还请各位谅解~

 

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这个角度依然很帅!

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霸气十足。

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我只能说优美!

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能亮的LOGO。

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拍尾翼找了半天角度,终于找到自认为很好看的角度。

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车头显示器也很亮眼,上下车都会有“主人”的感觉,它会第一个跟你打招呼,用车氛围很棒。

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锁车也会跟你再见。

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一体式远端屏显示丰富,并且可以接受一定程度的自定义,将常用的信息展示前面,开始用车觉得为什么没有HUD,经过这次体验,远端平从某种程度可以替代HUD,不管是观看的角度还是实用性上来说,都很不错。前排座椅很舒适,支撑性也很好,长途驾驶基本都在2小时以内,没有觉得任何疲惫和不适。

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这里重点说下后排氛围灯,让我意想不到的是,后排氛围灯让我与我们家小公主进行了充分互动。当我踩下刹车后,后排氛围灯会变为红色,小朋友兴奋了一路,很希望我踩刹车……这一路很欢乐,在“悦己”的同时,也能让身边的人感受到幸福和快乐。

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踩下刹车后会变为红色。

空间表现非常好,储物空间很足,并且设计的很有意思。

  1. 续航与充电

说实话,刚开始体验的时候还是有些心虚的,但是这一阵体验后,完全不用担心这个问题,下面我们来看看具体表现。

驾驶模式我一直用的节能模式,因为带着家人,还有小朋友,所以很少急加油和急刹车,偶尔超速才会多踩一些油门踏板。

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第一次长途驾驶是从东四环到南山滑雪场,总共77.1公里。包含了环路和高速路段,空调一直打开至26度。

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出发前平均能耗清零(以后每次都是,后面就不放类似的图片了)。

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全程速度在50-120之间,全程自动驾驶(手一定放在方向盘上,不然会提醒你)。

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本次行程平均能耗19.5,高速路段只要高于110的车速,能耗就会上涨,这个没办法,电车都这样。

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滑雪之后我们出发去吃东西,全程77.6公里。路线同样是环线和高速路段,时速同样在50-120之间,空调还是26度。

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但是中途遇到塞车,大约堵了40分钟,出发前续航显示314公里。

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堵的一动不动,慢慢往前挪动。最后到了餐厅还剩下不到200公里,当时确实有些心虚了。

 

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晚上吃的烤全羊,这家还不错。想知道哪家,可以留意前面的导航信息~

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第三段行程纯城市道路,从石景山到学清路,总共26.9公里。提起比较热,没有开暖风。

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出发前系统显示续航584公里。

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到达目的地后,系统显示续航555公里,与导航公里数相差不大。

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第五段行程路途比较遥远(别问我为什么从北京出发的第四段没有了,问就是忘了拍了……)一共127公里,从天津市区到东四环,今天的天气热爆了,最后开的冷风24度。

 

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出发前续航还有614公里,全程保持在30-120公里的车速。

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到达目的地后,续航还有448公里,进京检查站又耽误了35分钟。

阿维塔12的整体表现,我个人还是很满意的。实际与导航相差不大,越开越有信心。

 

接下来我们再来看看充电情况:

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第一次给阿维塔12充电,找到国家电网充电桩,从372公里开始,充电至80%,表现公里数为580公里。

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开始显示大约27分钟,但是实际充电用了31分钟,充电的快慢还是取决于充电桩的。

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第二次给阿维塔12充电,找了个第三方快速充电桩,从116公里开始,充电至90%,表现公里数为630公里。

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开始显示大约47分钟,但是实际充电用了1小时19分钟,中途电压不稳,时快时慢。这几次充电体验后,如果家里或附近没有阿维塔官方充电桩(官放快速充电难以想象的快),建议找国家电网的充电桩会比较靠谱。

 

三,驾乘质感及空间舒适性

阿维塔12的加速很线性,加速和刹车(包括松油门),没有让人不舒服的顿挫感。在遇到堵车时,线性的加速不会有晕车的感觉,能更好的照顾车内乘客的感受。同时加速超车时动力非常好,这个也是电车的优势。

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氛围感特别强的强排座椅特写。

悬挂我要特别说一下,如果有阿维塔12的车主,也可以表达一下自己的观点。个人感觉阿维塔悬挂调配的非常好,正常路段驾驶偏舒适,悬挂偏软。但是遇到坑洼路段和拐弯的情况,悬挂带来的支撑力很足,没有拖泥带水的震感,给阿维塔12手动点个赞。

 

  1. 智能座舱

反光镜和后视镜无延迟,这点特别到位。

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后视镜清晰度还是完全可以的

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夜间也能清晰显示,白天更为清晰,并且无噪点。

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车机系统刚启动时候有些卡顿,但是等几秒就恢复如初,整体体验下来没有任何问题。

语音识别识别能力真的很强,导致我后续驾驶时,任何操作都呼唤小塔,而且能识别哪个作为的乘客。

 

总结一下,经过春节期间的体验,阿维塔12对于我个人来说,是个全面、体贴及可靠的产品,优势很明显,也具有超强的性价比。在30~40万价格区间中,能够给用户带来的是更高一级的定位,也更加智能,更舒适。

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