近日,一汽红旗2024年新车规划在网络上得到曝光,规划中显示,2024年除了E系列纯电动车产品线将进一步丰富、主力车型的正常改款以外,包括HS7在内的三款车还将新推插电混动版本,一起来看!
据悉,2024年,一汽红旗品牌旗下HS7/HQ9/HS3三款车都将新推插电混动版,其中HS7 PHEV和HQ9 PHEV已经先后正式亮相,这也进一步体现出红旗品牌已经开始在高端车型中加速技术升级,不过红旗H9 PHEV并未在产品规划中出现,预计燃油版还是得再战一年了~
首先是HS7 PHEV,这款车已经在本月最新一期的工信部“车展”上亮相,新车将搭载最大功率为120kW的2.0T发动机,同时匹配宁德时代提供的三元锂电池,WLTC工况纯电续航里程为85km,最高车速可达185km/h。
外观方面,HS7 PHEV倒是与在售燃油版车型差别不大,一看到这款车,相信你就会被它夸张霸气的大尺寸进气格栅所吸引,两侧的分体式LED大灯形状修长,搭配简洁设计的下包围,整体氛围十分大气。
车身的侧面线条十分流畅,在门把手的部位做了分割处理,很个性。尾部的贯穿式尾灯造型独特,呈现出“M”状,整体看上去很有层次感,“PHEV”尾标更显示出其不一样的身份。此前推出的全新红旗HS7还在5座布局的基础上新增了6座和7座车型,消费者选择更多。
面对腾势D9、传祺E9等一众国产插混MPV受到市场广泛认可的境况,红旗汽车旗下高端MPV红旗HQ9的 PHEV版本也坐不住了,预计将于今年春季上市。
外观方面,红旗HQ9 PHEV与燃油车的设计基本保持一致,直瀑式前脸很符合当下MPV的流行元素,搭配两侧折角状大灯组,此外,新车前包围两侧还内嵌了远近光灯组,整体看上去庄严霸气。车身方面只是车身左右后侧新增充电接口和尾部PHEV标识,从而体现其新能源身份。
动力方面,红旗HQ9 PHEV将搭载由2.0T发动机与后轴电动机组成的插电混动系统,可实现四轮驱动。发动机功率为120kW,最高车速180km/h,此外该车还将配备L2级自动驾驶系统。这个表现对于一款定位于中大型MPV的庞然大物来说,还是比较不错的。
作为国产汽车的长子,红旗汽车在很多国人心目中有着很深的情怀,自2018年红旗汽车全新品牌战略发布后,更是让红旗汽车走下神坛,切换为亲民路线。大家觉得,今年将推出的HS7 PHEV和HQ9 PHEV怎样定价才能够赢得市场的认可呢?
编辑丨冉然
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