9月5日，一汽-大众捷达品牌全新SUV——捷达VS8正式上市，共推出3款车型，售价9.59万-10.99万元。捷达VS8官方定位为中型SUV，基于大众MQB EVO平台开发，搭载1.4T涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，并且使用了年轻化的外观内饰设计，主打德系工艺和超高性价比。
外观方面，捷达VS8采用官方称之为“霸王战甲”的设计语言，前脸部分为无边界风格的点阵式格栅，中央悬挂可发光车标，上方插入贯穿式灯带，并与左右两侧的大灯组相连，大灯组本身采用时尚犀利的样式，显得比较年轻。车头两侧设计有竖向导风槽，前包围提供梯形散热开口和银色前唇饰件，为车头增添了层次感。
车辆侧面也比捷达VS7更加年轻动感，车顶弧线下压，侧窗窗线上挑，D柱更短，并且使用了悬浮式车顶的设计，侧腰线简洁平滑，后翼子板有着隆起的肩线，使用常规门把手、黑色轮眉以及19英寸五辐式轮毂。尺寸方面，捷达VS8的长宽高为4629/1851/1624mm，轴距为2731mm，相较VS7，车长增加5mm，宽度增加10mm，轴距增加1mm。
车辆尾部较为敦厚，配备有车顶后扰流板与机械式后雨刮，尾灯组采用全新贯穿式风格，两侧呈现出“Y”形结构，牌照框紧贴在尾灯下方，后包围则添加银色装饰件，与车头造型相呼应。
内饰部分采用大众品牌家族化设计，配备向主驾驶偏转的悬浮式中控大屏，与嵌入式液晶仪表组成双屏系统，副驾驶侧为高亮钢琴黑装饰板，多功能方向盘依旧是家族样式，引入时下流行的电子怀挡，同时中央扶手区域不再有物理按键，提供无线充电面板与带盖板的杯架，更加简洁，同时空间利用率更高。
动力方面，捷达VS8搭载代号为DLE的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动系统依旧是6挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，主打一个经济务实。
虽然捷达VS8声称是中型SUV，但是其车身尺寸与很多紧凑型SUV相差不大，售价也和很多自主品牌紧凑型SUV接近，例如吉利博越L、长安CS75 PLUS、哈弗大狗等车型，若是您来选，会选捷达VS8还是自主品牌SUV呢？欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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