1月硬派SUV及越野车销量排行，轻越野崛起？

文/修斯

近段时间以来，越野这个小众市场在中国逐渐流行起来，也有越来越多的车企开始推出越野车型，无论是拥有强大越野能力的硬派越野车还是兼顾城市通勤的硬派造型SUV，都有着极高的热度，那就来看看在2024年1月份，这类车型的销量情况到底如何。

排在第一位的是上市仅几个月的捷途旅行者，1月份的销量为10959辆。这款车在还没有正式上市时就有着极高的人气，上市后的第三个月销量就突破1万辆，如今已经连续三个月破万，展现出强势的姿态，可以说是一匹黑马。

定位为城市轻越野的捷途旅行者，成功的最大原因就是拿捏了消费者的心理，在硬派越野崛起的时代，越来越多的消费者喜欢上了越野车型，但较高的油耗并不适合城市通勤，并不适合那些极少玩越野甚至不越野的消费者，他们更多的是喜欢这样霸气的外观。而捷途旅行者则兼顾了轻越野以及城市通勤，较低的油耗表现以及不错的越野能力，外观设计也受消费者青睐，进而取得了不错的销量。

排在第二的也是一款轻越野车型，哈弗大狗。这款车在1月的销量为7979辆，虽然这款车的价格较捷途旅行者更低，但是在颜值方面确实略逊一筹，导致被旅行者压制。可以看出城市轻越野更能受到大众消费者的认可，更加符合大多数消费者的日常用车生活。

排在第三的是硬派越野坦克300，1月的销量为7356台。作为中国越野市场的网红神车，带动了中国越野的发展，具有里程碑的意义。虽然如今的市场被越来越多的竞品所压缩，但销量较前两个月也有不错的增长，在后续推出插电式混动版后，销量预计还是能够重回巅峰，毕竟如今混动版的呼声实在是太高了。

排在第四的是方程豹豹5，一月的销量为5203台，这款车上市三个月，如今的销量能够突破5000台，可以说是不错了。这也是比亚迪第一次对越野市场发起冲击，现在看来效果还是比较明显，后续还将推出豹3以及豹8，将继续对越野市场发起冲击，带来更多选择。

排在第5以及第6的分别是坦克500 Hi4-T以及坦克400 Hi4-T，销量分别为5045和4586。虽然整体的销量不如坦克300，但对于这样的价格区间来说，表现还是比较突出，能够看出坦克在越野市场取得了不错的影响力。

此外，仰望U8的销量为1652台，对于一款售价超百万的豪华车型来说，如今的月销量能够稳定在4位数，已经算是取得了成功。

写在最后：

总体看来，越野这个市场如今已经十分受消费者关注，销量也节节攀升，而城市轻越野能够收获更多的消费者，满足城市通勤的同时，具备不错的越野能力，大多数路面情况都能应对，平时自驾露营没有压力，并且价格也较硬派越野更低，符合更多消费者的心理。或许看起来能越野比真正能越野更加重要。