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对燃油车不客气了,比亚迪龙年第一枪,混动7.98万起,电比油还低

行摄漫记 2606浏览 2024-02-20 IP属地: 四川

2月19日,行摄漫记《用镜头讲车》老蒲从比亚迪官方了解到,2024龙年新春刚过,大家还沉浸在“开工大吉”的喜悦中时,比亚迪率先抛出了“龙年第一枪”。秦PLUS(参数|询价)、驱逐舰05荣耀版上市,7.98万起。而这个价格,意味着2024年,比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”,为加速油转电,比亚迪一开年就发起针对合资燃油车的“大决战”。

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也就是说,比亚迪秦(参数|询价)PLUS、驱逐舰05荣耀版号称“插混双雄”。据官方称,此次“决战”能带动整个汽车行业的产品升级,受益的是千万消费者,从而加快了中国新能源车的普及。

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比亚迪敢在2024龙年刚开年的时候与合资车叫嚣,得益于规模化效应和全产业链优势,这就让比亚迪有了产品定价的主动权。一方面得益于垂直整合、全产业链优势;另一方面比亚迪的规模化效应、成本控制能力愈发精进。表面是产品的价格战,实际上是全产业链的体系战。

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电比油低,DM插电混动比燃油车价格还低。这是汽车品类发展史上的又一个里程碑,也成为燃油车和电动车发展的分水岭。可以看到,比亚迪在进一步提高新能源汽车渗透率的同时,也巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。

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众所周知,DM插电混动是燃油车的颠覆者,不但价格比燃油车低,还能可油可电。DM插电混动以“快省静顺绿”五大颠覆性体验,实现了百公里油耗3.8升,零百加速7.3秒,比日系更省,比德系更好开,成为燃油车用户转向新能源车的首选。据统计,比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台,引领了插混市场的大逆转、大爆发。

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此次和燃油车叫嚣,并且降价不减配,就要得益于百万级的保有量、成熟可靠的技术,比亚迪秦PLUS、驱逐舰05价格迈入“7”字头时代,还拥有比同级燃油车更高的配置,做到了“既要又要还要”。由此可见,比亚迪是拥有完全成熟可靠的底气,打响“龙年第一枪”的,无疑为2024年汽车行业的再变革,吹响了进攻号角。

 
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