新年假期刚过,比亚迪就搞事情了,秦PLUS和驱逐舰05降价1万元,来到了7.98万元起售,而且配置不差,动力也还行。这下其他品牌就要纠结了,跟还是不跟?五菱的动作很快,决定跟!
五菱星光目前在售的两个版本,低配版没变还是8.88万元,高配的150进阶版优惠6000元,来到9.98万元,这下就有点意思了。
秦PLUS和驱逐舰05的定位是紧凑型插混轿车,属于普通家庭足够用的那一类。而五菱星光则是中型插混轿车,车身长度超过4.8米,轴距达到2.8米,标准的中型车尺寸。对于大部分家庭来说,能加不多的钱,换来更好的用车体验,是相当划算的。
并且不只是尺寸方面的优势,五菱星光的电池容量也更高,低配版9.5kWh,高配版20.5kWh,CLTC标准下的纯电续航里程分别是70km和150km。同价位下,五菱星光的纯电续航要好很多。
配置的部分,对比近似价位的秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 55KM超越型和五菱星光2023款 150 进阶版。前者多出前后排头部气囊、前雷达、遥控泊车、天窗、手机无线充电。后者轮圈尺寸更大、中控屏幕更大、带有感应雨刷。总体上是秦PLUS占优。
GO车君点评:五菱星光的低配应该是降不动了,8.88万元的价格,中型插混轿车,性价比拉满了。高配这次降价进入10万元以内,可以说很到位了,续航、配置、空间都不错。对于预算不是那么紧张的用户来说加一点换大空间是相当值得的。
MAZDA EZ-60订单破1.8万 长安马自达新能源双子星高价值突围
一路向西 启程出发 北汽集团“悦野·中国”IP发布
极氪或将退市后又迎大事件!将与广汽能源合作!双方充电网络双向互联互通合作,双方在充电基础设施和用户服务领域实现资源整合
当全球车企还在卷800V,比亚迪已用千伏高压撕开纯电天花板
五一假期,汽车行业最热闹的事莫过于自媒体博主测试阿维塔12风阻,实测数值与宣传数值差距过大,引发大家关注汽车风阻是否虚假宣传一事了。
近日,仰望带着自己的U8、U9、U7参加了汽车文化盛宴——2025金盏速度节,在爬山赛、出租车赛道上,旗下车型大秀技术,漂移、爬坡、过交叉轴,展现了中国顶尖汽车品牌的内涵和实力。
起步即旗舰 重新定义中高级电混轿车新标准
比亚迪海外出口销量或将超越奇瑞
上汽通用五菱:以品牌建设为引擎,驱动高质量发展
什么?车辆合格证也能不合格?
中国汽车产业也曾经面临很多道路的抉择。最终,我们绕过了欧洲的柴油机路线,绕过了日本的油混和氢能路线,更绕过了美国的大排量汽油路线,走出了一条属于自己的新能源道路。
2025年5月2日,大.敢不同的领克900在洛阳五一国际车展正式上市发布。
2025年一季度,中国新能源车市再创历史——每卖出2台车,就有1台是新能源。数据显示,Q1新能源乘用车批发销量达284.9万辆,同比增长44%,零售渗透率飙升至54.1%。政策补贴加码、混动技术普及、智能配置下沉,让新能源车从“尝鲜品”变成“刚需品”。就连三四线城市大爷大妈都知道......
昊铂HL与理想L8:30万级增程SUV,哪款是你的心头爱?
现在很多厂商大力宣传:智驾已经能完备覆盖99%正常使用场景,让人们以为它好像已经成熟了。其实这是个“圈套”。
高配低价上市的吉利银河星耀8, 网友表示:插混市场的天真的变了!
比亚迪宋家族:颠覆日系混动霸权,全球新能源SUV新标杆
中消协点名车企背刺!定金、车型更新、补贴争议,新能源购车乱象大起底
创新玩法点亮赛场 奇瑞集团运动嘉年华燃动芜湖
极狐新阿尔法S5 VS 埃安RT!15万预算两台绕不开的车!哪台更适合你?