春节期间，我拿了一台驾仕派的方程豹豹5的长测车，除了实测豹5的亏电性能和油耗之外，我还专门开着这台车回乡下走亲戚，试图看看国内最普通的消费人群，对当下国产/新能源车的不同看法。
1.豹5有颜值，气场强
不出意外，亲戚朋友们在看到豹5的第一印象就是：这车长相可以，而且够大，开起来肯定很有面子。其中，一位开Q5L的“老辈子”还指着豹5说：“这车长得还有点像路虎，比我那个车（Q5L）霸气多了，早几年出来，肯定要买这个。”
2. 大家对国产车尤其是比亚迪接受度很高
在聊了设计尺寸之外，一位叔叔问豹5是什么牌子的，多少钱？在我告诉他豹5是比亚迪的高端子品牌、卖30万之后，大家并没有表现出很诧异的眼光，有的还会说，比亚迪的车不错，很省油。
由此可见，得益于新能源车这几年渗透率的提高，很多普通消费者是已经从心底里接受了这种产品形态的——不管是纯电还是PHEV车型，在村子里都有能见度。
3. 国产车卖30万也能走量
实际上，关于价格大家还发表了很多意见，大部分不太懂车的亲戚认为，豹5看起来要值四五十万；有部分年轻一点的亲戚朋友，比较了解新能源车的行情，精准的预估了豹5的价格：30万左右。
但是不管哪一方，在看了和乘坐了方程豹豹5之后，都表示这个车的确值这个价，并表示今年如果挣了钱，可以考虑买一台来开。
要知道，在2020年那会儿，开个二、三十万的汉EV(参数|询价)回村过年，还可能会被看不起，甚至于会被贴上不懂车的标签。
4. 大家当下更接受混动
除了价格，亲戚们还比较关心豹5是什么动力形式？烧油还是纯电。从他们的问题可以看出，虽然混动车型早就在国内存在了，但是新能源车留给普罗大众最深刻的印象还是：单纯只用电的汽车。
不过得益于理想的热销，当我说豹5是混合动力，有增程模式的时候，大家并没有一脸懵的样子。相比于纯电动，在场绝大多数的亲戚朋友都表示更愿意买混动（能电能油）的车型，因为前几天电动车被困返乡高速的抖音显然抢占了他们的心智。
即便是在换电已经比排队加油更快的当下，纯电动车依然还是有“长途不靠谱”的标签在身上。
文｜大鼎锅锅
图｜作者实拍
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