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新款奥迪Q7亮相,都二次改款了还在“挤牙膏”?

15号车库 3979浏览 2024-02-22 IP属地: 上海

近日,15号车库从相关渠道获取了一组新款奥迪Q7(参数|询价)的官图。据了解,本次改款并非换代,而是二次改款,有不少朋友表示“没诚意”。话虽如此,相较于现款车型,新款奥迪Q7还是有不少看点的,咱们一起瞧瞧。

外观方面,新款奥迪Q7继续沿用奥迪家族的八边形中网,尺寸加大的同时,内部的造型也由现款的镀铬条,改为了点阵造型,与新款奥迪A6车型采用了相似的设计。

前杠两侧的雾灯区域采用了熏黑蜂窝造型的装饰,搭配上全新设计的矩阵式大灯,整个前脸共同营造出大气与凶狠的观感。

相较之下,侧面的造型与现款车型保持了高度的一致。平直的腰线贯穿整车,使侧面的造型看起来相当修长。换装全新造型的刀锋轮毂搭配上红色的卡钳,细节之处彰显动感的运动范儿。

在车尾方面,新款奥迪Q7并没有采用贯穿式尾灯,但是通过镀铬饰条将尾部两侧的尾灯相连起来,搭配上内部的流水灯效以及粗壮的双出排气,尾部的辨识度颇高。

新款奥迪Q7沿用了奥迪家族“虚拟座舱”的设计,三块独立的屏幕,搭配上车内的氛围灯,科技感这块营造的不错。

奥迪的这三块屏幕的设计深得我心。首先它采用高分辨率的OLED材质打造,显示效果很细腻。不仅如此,它的触控会有震动反馈,操作更加安全。

在动力方面,海外版车型将提供柴油/汽油两种不同的版本可选。预计进入国内大概率将继续沿用现款车型2.0T/3.0T动力。

(配图为现款在售车型)

作为参考,现款奥迪Q7 45TFSI搭载了EA888 2.0TFSI发动机,最大功率为195kW;55TFSI车型搭载EA839 3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率为250kW。全系匹配8速手自一体变速箱及奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。

作为奥迪SUV序列的旗舰车型,奥迪Q7是不少车迷的“Dream Car”。目前在售的车型为第二代,记得在2015年亮相时,引发了市场的广泛批评,不少人认为Q7的灵魂丢了,越改越“小气”。这次的新款奥迪Q7显然知道消费者想要什么,在整体营造的造型与氛围上,重回霸气风。但是以上的这些改动,在我看来都属于是缝缝补补的“挤牙膏”,想要重塑竞争力,大换代是最优解。

而且就看它的两个竞争对手宝马X5(参数|询价)和奔驰GLE,前者早已实现国产,针对国内消费者,有着很多针对性的优化与升级,近半年卖出了超5万辆;而后者虽然价格更高,但在品牌强有力的支撑下,也得到不少消费者的认可,奥迪Q7夹在中间,多少有些“尴尬”,更何况在(现款奥迪Q7官方指导价:63.28万-80.48万元)这个价位区间,也有不少国产SUV迎头赶上,奥迪Q7的生存空间进一步被压缩。除非进一步扩大终端优惠幅度,否则我认为奥迪Q7的前景不佳。所以你觉得新款奥迪Q7怎么样?咱们在评论区一起聊聊吧。(文:Jim)

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