不出所料,2024年的“价格战”依旧激烈,只是“战”的程度更向头部大车企集中,毕竟到了如此地步,也只有财大气粗,且富有规模化效应的大车企才能玩的起。至于小车企,它们避免参与“价格战”最好,在竞争激烈的市场活下去才最重要。
正是因为在降价潮的背景下,合资企业为了稳住基本盘也坐不住了。这不,有3款主流SUV也在降价,年后想买新车的人可以看过来。
本田CR-V
CR-V在合资紧凑型SUV市场可以说是老少皆知的车型,在中国市场已经生产并销售多代,每一代车型在紧凑型SUV市场都有举足轻重的影响力。
举一个很简单的例子,正是因为东风本田CR-V在中国市场的热销,所以广汽本田为此推出了姊妹车型——皓影。目前,它们两款车的销量在合资紧凑型SUV市场都名列前茅。从CR-V往月的销量数据就能发现,它的月均销量基本在1.5万—1.6万辆浮动,放在整个燃油SUV市场都相当靠前。所以说,入手本田CR-V,你完全不用对它的口碑、保值率、售后维修费用担心。
据笔者了解,年前的全国大部分地区,CR-V的现金优惠在4-4.5万左右,高的地区甚至有4.8万左右。如果是以CR-V卖的最好的锋尚版为例,它的落地价会在17.5—18万左右,这优惠放在前2年想都不敢想。
有趣的是,CR-V的大量优惠只持续了一段时间,年后基本就已经结束了。现在CR-V的落地价与当时相比微涨了0.5—1万元。虽然价格有些许上涨,但是整体而言CR-V还是维持了一个较高的优惠力度,尤其是与以前的CR-V相比,所以现在不失为一个入手的好时机。
日产奇骏
虽然日产奇骏也是可以比肩本田CR-V的老牌合资SUV,再加上有奇骏e-POWER和奇骏 2023款经典版的辅助,奇骏的销量最近也是持续上涨。
具体来看,虽然超混奇骏还是采用1.5T三缸发动机,但是发动机只是充当增程器的角色,并不参与驱动,算是规避掉了三缸发动机长年高负荷工作所带来的抖动影响,却很好的把三缸发动机油耗低,工作效率高的优点得到了发挥。因为增程器只参与发电并不参与驱动,所以超混奇骏油耗要比同级别的紧凑型SUV低的多,这也是很多人买它的原因。
同时,超混奇骏作为一款增程混动SUV,它拥有一个容量很小的动力电池,在城市拥堵和起步阶段时,完全可以靠动力电池为驱动电机供电来推动整车行驶,能耗会进一步降低。
虽然超混奇骏18.99—19.99万元的指导价格确实不便宜,现在也就1.5-2万元左右的现金优惠,但是它油耗低的同时还没有里程焦虑和充电的烦恼,自然能为整个奇骏车系贡献销量。
除此之外,日产还对超混奇骏的e-POWER系统做了更新换代的处理,增程器启停的频率变的更少,能给用户带来更好的体验感。根据笔者试驾的体验看,超混奇骏的底盘素质有合资大厂的水准,对于变道和转弯时的侧倾抑制的很好,唯一让我不满意的是它后排座椅的坐垫偏短对大腿的支撑性不够,同时座椅的柔软度也比不上天籁和逍,要是有所改进,它的销量应该还能再涨。
其次就是奇骏2023款经典版,单论颜值和车内的智能化水平,经典版车型自然不能跟新款奇骏相比,可它胜在稳定,2.0L+模拟7挡的CVT变速箱就能让很多人对它动心。毕竟奇骏在华的巅峰也是由经典版车型创造,其保有量和市场口碑都很好,日后的保养也不会贵。
正是因为胜在稳定,奇骏经典版车型也很受大家欢迎。关键是奇骏经典版车型目前还有5-6万元的现金优惠,以最畅销的智联臻享版为例,它的落地价在16.2—16.4万左右。所以说,只要优惠给到位了,即便是你的颜值和智能配置在当下看并不高,但依然有人抢着买。
丰田RAV4
其实RAV4荣放和本田CR-V一样,绝对算的上是国内合资紧凑型SUV市场的老将了,历经数次换代,依旧坚挺,无论是保有量还是市场口碑在紧凑型SUV市场都有举足轻重的地位。
大家买车的底层逻辑还是图个稳定、省心、耐用,RAV4荣放有丰田做背书,还有深耕国内车市十余年的市场口碑做支撑,很多人愿意为此买单。
值得一提的是,正是得益于十年如一日的深耕,RAV4荣放还很乐意于为中国消费者做出改变,目前整个中国汽车产业都在向智能网联和新能源方向发展。
RAV4荣放除了推出双擎E+这类插电混动SUV外,还在2023款车型上标配了L2级智能驾驶辅助系统,同时车机系统也开始支持CarPlay、CarLife等车机互联。
与此同时,RAV4荣放还率先搭载了Toyoto Space智能座舱系统,车机系统自带导航、各种音影娱乐软件,并支持无需重复唤醒了语音交互功能。虽然智能化程度与国产车相比还有差距,但是对丰田而言已经相当了不起,毕竟买RAV4荣放的人压根不图它的智能化高不高,好不好用,只在意它有没有。
至于优惠政策,据笔者了解,现阶段,两驱都市版优惠5万元;RAV4荣放两驱风尚版和两驱风尚Plus版它们的现金优惠有4—4.5万左右,而至于20周年纪念版的优惠则在4.8—5.5万左右。如此算下来,RAV4荣放的主销车型落地价格在14—18万左右,价格在合资紧凑型SUV市场相当具有竞争力。
总结:本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放,它们就是现阶段降价力度比较大的合资SUV,它们不仅产品实力强,销量、口碑也有保证,趁着这波优惠还不如赶紧入手。
(文/优视汽车 向前)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
2025上海车展|猛士M817领衔,东风猛士科技“三车齐发”
长安凯程V919全球预售开启,11.99万元起!扬帆启航,VAN事如意
我们现在位于上海的腾势中心,身旁就是我今天要拿的试驾车,腾势N7。那腾势N7首先就是定位就是这种主打操控的这种运动的纯电SUV车型,并且我们可以看到它的一些黑科技,也是非常之多的。
智驾新标杆!秦L EV补贴最后72小时 赠万元礼包
我们走访了别克的经销商,目前店内对于GL8陆上公务舱实行一口价模式,18.99万起,还能享受2年免息的金融方案。
比亚迪秦L EV上海车展开启「花漾前备箱」 打造今春最浪漫出行符号
万元厂补限时抢!秦L EV限制政策来了 置换补贴至高1万元
数智时代新选择!长安凯程V919全球预售,11.99万元起
小鹏G6和特斯拉Model Y近期都做出了改款,尤其小鹏G6的81项体验升级有点亮眼,那我今天就多维度给大家分析一下,看看谁的实力更强。
秦L EV暴击价!万元补贴+顶配三件套 小鹏M03黯然退场
即日起至5月31日,秦L EV推出限时置换补贴政策,至高可享10000元厂家补贴,力度空前!作为这届年轻人最带感的智美中级车,秦L EV拥有全系e平台3.0 Evo、全系“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版、全系后驱等六大越级产品力,智能、操控等方面全面领先同级车型,官方指导价仅11......
鸿蒙智行展台以“安全、智能、责任”为核心主题,携问界、享界、智界三大品牌多款重磅车型亮相
AUDI品牌首款量产车,奥迪E5 Sportback亮相上海车展
如果你有买车的需求,你会选择10万块拍下一张沪牌,或者10万块买一台精致的小车并赠送免费的新能源沪牌呢?在决定之前,先来看看这台全新吉利星愿ultra吧。
在我们设定的封闭场地项目中,共分为白天、黑夜不同工况下的静止障碍物和动静态障碍物,再加上自动泊车场景,小鹏P7+最终得分320分。你一定想不到,它竟然在这个地方丢分了......戳视频了解吧。
聚焦智能化升级 探店体验探岳L
我们走访了领克的经销商,目前店内对于领克03家族有最高14000的现金优惠,同时还能享受额外选装基金补贴。
华为DriveONE不只是提供电机,而是包括电机电控在内的全套解决方案,目前已经有十几家车企采用,搭载了这整套解决方案的车在面对极端路况有什么样的表现呢?
限时一口价10.99万元!全能新玩家探索06四驱发现版焕新上市
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,增程式技术凭借其独特的优势,在众多动力方案中脱颖而出。乘联会数据显示,增程式车型在市场中的表现愈发亮眼,越来越多消费者被其长续航、低能耗的特点所吸引。