日前,领克官方正式发布了旗下领克07 EM-P车型的细节官图,新车的定位是一台中型插混轿车,基于CMA Evo架构打造,有望于一季度首发亮相。
从官图来看,新车的大灯组沿用了领克08 EM-P的设计风格,属于领克最新的家族化设计语言,有着比较强的立体感,线条感也颇为简洁和时尚;前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有效增加了肌肉感。
格栅部分也采用了封闭式设计,远近光灯的造型比较扁平,采用了熏黑处理,被黑色饰板相连在一起,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分则采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有尺寸非常小巧的垂直布局的导流槽,底部则是尺寸比较大的梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
侧面造型方面,车身采用的是传统的三厢轿车造型,双色车身营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手则采用了弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的力量感;轮毂则是五辐式刀锋造型,搭配无框车门带来了一定的运动气息。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,内部集成的是点阵式LED光源,点亮后很有辨识度,而且有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分营造出了扩散器造型,而且还加入黑色饰板进行装饰,进一步增强了运动气息。
尺寸方面,申报信息显示领克07 EM-P的长宽高分别是4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。
动力方面,新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机型号为BHE15-BFZ,最大功率120kW,电动机参数还没有公布,匹配的是3挡DHT变速箱,理论上应该会沿用领克08 EM-P的动力总成,所以四驱版可能也不会缺席。
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