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比亚迪再亮剑!海豚荣耀版重磅上市,配置升级、价格调整

车魔王AUTO 646浏览 2024-02-23 IP属地: 上海

去年,比亚迪就用冠军版“卷”出一片市场,今年比亚迪同样没有停手的意思,荣耀版接起了“内卷大旗”,继续为比亚迪打市场。前不久,秦PLUS(参数|询价)荣耀版刚刚上市,价格下降至7万区间,而海豚荣耀版紧随其后。新车于今日正式上市,起售价从11.68万降至9.98万,配置方面也有相应调整,同时增加了一个活力版车型,而该车型取代了自由版,成为新的入门车型。

比亚迪再亮剑!海豚荣耀版重磅上市,配置升级、价格调整

车型解析(附购车建议)

从设计方面来看,海豚荣耀版并没有太多变化,还是延续了上一款车型的整体设计。无论是外观还是内饰方面,都是大家比较熟悉的造型,新车的变化主要集中在了配置方面。

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首先,新车前排增加了Type-C充电接口,同时将手机无线充电板升级为50W功率,充电效率有所提升。另外,新车前排座椅还提供了通风功能,通风接触面积约为703cm²。辅助驾驶方面,顶配车型配备了L2级辅助驾驶系统,其中包括全速自适应巡航、360°全景影像、前后雷达、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车等配置。该版本车型的电机输出功率为130kW,续航里程为401km,顶配车型的指导价为12.98万。

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次顶配的时尚版指导价为11.98万,相比顶配的骑士版,时尚版的电机功率降至70kW,因功率的下降使得续航提升至420km,不过该版本车型并未提供L2级辅助驾驶系统。如果预算充裕,还是可以考虑一下骑士版的,毕竟动力和配置都有较大提升。

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至于活力版和自由版,性能方面和时尚版相同,均搭载一台最大功率为70kW的电机,同时取消了座椅通风、加热以及手机无线充电等功能。另外,活力版的电池续航减少至302km。如果只是想代步使用,对配置要求不多,预算又有限,自由版还是可以考虑一下,而如果对续航没有太大要求,活力版也是不错的一个选择,毕竟性价比在那摆着。

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市场分析:

再来说一下市场方面。荣耀版海豚的主要竞争对手是五菱缤果和欧拉好猫(参数|询价)。这两款车型中,缤果主打的是价格,欧拉好猫主打的是配置,而海豚正好卡在中间。但问题是,海豚这次改款出厂价格就已经下探了,那后期如果推出优惠活动,对于欧拉好猫就更不用说了,本来这款车在价格方面就和海豚持平,如今,海豚的价格松动了,欧拉好猫的日子就更紧张了。如果比亚迪再带点活动节奏,欧拉好猫上位的唯一办法就是和比亚迪“撕破脸”打价格战。问题就在于,比亚迪有自产配件的低成本优势,所以欧拉好猫的现状有点进退两难。

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其实,对于五菱缤果来说,它要担心的不应该是海豚,而是海鸥。海豚都“荣耀化”了,海鸥会远吗?如果海鸥也“荣耀化”了,缤果的市场发展基本被判“死刑”,海鸥硬抢市场,海豚顺走点份额,缤果以后的日子可想而知。

那么问题来了,面对比亚迪的“挑衅”,五菱和长城到底该怎么做才能化解危机呢?评论区里说说你的看法吧。

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