阿维塔旗下的首款电动车型是什么，是11，一款和鸿蒙系统合作的车型，价格不便宜。消费者不要被它的名字所欺骗，这个品牌其实就是国产品牌，只是名字有点类似于国外的品牌。11之后是12，阿维塔12造型类似于帕拉梅拉，很多年轻人的梦想之车。买不起帕拉梅拉没关系，阿维塔12满足你的愿望。
阿维塔12是一款中大型轿车，一共有3款配置，起步价格要30万，顶配价格高达40万。新车顶配有四驱可选，目前新车支持出口海外，相当牛。可能大家也发现了，这个品牌的价格比国产其他品牌定价都要高，可能它有黑科技吧，一起来看下新车的表现。
外观方面，新能源车的设计大同小异，新车采用未来美学，前脸的造型辨识度很高，挡风玻璃还有HALO屏，显得标新立异。整个前脸的灯组比较特别，轮廓清晰，展现出不错的设计感。和其他新能源车对比，这款车的前脸造型确实和特斯拉区别很大，这种原创的设计值得大家支持。
侧面来看，新车线条流畅，走得是圆润的风格，但你很难轻视这款车，它低趴的身姿意味着这是一款性能强大的轿跑车型。门把手做了隐藏，腰线在门把手附近，把车身一分为二，显得特别凌厉。轮毂的造型比较特殊，翼子板肌肉感十足。新车的亮点是取消了传统的后视镜，改为电子后视镜，很多人估计看不习惯。尾部有着V形的窗户，尾灯并没有使用贯穿设计，长条样式很抓人眼球。新车扰流板支持主动升降，后视镜也是流媒体设计，底部有夸张的扩散器造型，凸显运动效果。
内饰部分，新车走得是极简风格，中控上看不到实体按键，只能看到两块硕大的屏幕。中控屏为15.6英寸，上面有一块35.4英寸的4K屏幕，覆盖了整个中控台，分是多块显示，信息丰富。此外，车内还有氛围灯，多达27个扬声器，娱乐方面的功能很强大。方向盘为异形设计，有点上手难度，观感上比较运动。中央通道设计平整，保留了充电区域，储物间有盖板，私密性比较好。
动力方面，新车是双电机，功率分别是195kw和230kw，单电机车型为230kw。智能化方面是由鸿蒙系统控制，稳定性让人放心。新车的尺寸5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm。
总的来说，这是一款设计比较个性化的车型，前脸具有高的辨识度。内部的配置也和其他车型不同，它的布局给人一种未来感，给人一种高科技的感觉。整车的功能丰富，除了价格贵一点，其他没啥毛病，喜欢的消费者可以考虑下。
全新宝马5系颜值价格都崩了，新E级也不再是原来不加价提不到车高高在上的状态。现在56E有点以前高中老师说的：你们是我遇到过最差的一届那意思。那我个人喜欢且推荐的小众宝藏，不就有机会了么？
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不是吧！女儿的粤语水平和岭南文化知识越来越差？作为一个三十多年的老广，我决定趁着暑假，开着东风Honda CR-V带女儿来一场探寻岭南文化之旅。打卡广绣、粤剧、醒狮等特色非遗，来重拾女儿对岭南本土文化的归属感。
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