不知道大家有没有发现,国产品牌之间也存在壁垒,不同品牌的同级别车型,价格已经拉开了差距。这在燃油车领域的表现不明显,毕竟大家的发动机技术半斤八两,定价高卖不动。新能源领域电池的技术有高低,所以那些品牌比较大的车企定价要高一些,想要买性价比高的车型,还要看启源A07这样的车型。
作为一款中大型轿车,启源A07起步的价格只有15.59万,同级别的吉利或者比亚迪等车型,起步的价格均在20万左右,比亚迪的定价是最高的。如果你追求性价比,可以看看看A07这款新车,基于长安EPA1平台打造,增程和纯电版本自由选择,一起来看下。
外观方面,各大厂家的新能源车设计风格都差不多,前脸都是闭合式格栅,无非是线条够不够凌厉的问题。A07的线条还算柔和,灯组也是贯穿设计,101的车标特别有记忆点。底部大嘴的设计也很圆润,宽体的设计显得头部更加低趴,更加运动。
侧面也是轿跑车身设计,车顶为溜背设计,轮毂采用五辐式造型,门把手做了隐藏,和大多数新能源车一样。不同的是新车在底部有黑色涂装,观感上不单调。相比追求简约风格的车型,个人感觉这款车更耐看一些。新车的尺寸为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。尾部有着上翘的小鸭尾,灯组和前脸呼应,一样的贯穿造型,底部也加入了黑色装饰,展现出不错的运动效果。
内饰部分,别看车子的价格不高,内部的用料却很高端,除了皮质材料外,新车还加入了木纹装饰,分布在中控和中央通道撒好难过。方向盘也是双辐式结构,观感时尚。新车还提供了液晶仪表盘,悬浮式中控屏,以及HUD,怀挡的设计也让操作更加便捷。座椅填充厚实,上面还有菱形纹理,乘坐舒适度高,适合跑长途。
动力方面,有增程和纯电两种版本,其中增程式采用1.5L发动机,功率66kw,电机功率160kw;纯电车型功率190kw,电池容量58度,续航515km。从参数来看,不算太好,也难怪价格便宜好几万,它和其他品牌车型差距就在动力和续航上。
总的来说,新车外观设计时尚,仅从外观看不出任何廉价感。内部的装饰也挺唬人,用料都很扎实。动力的表现一般,性能表现不够突出,续航也挺一般的,这是新车和其他车型的差距。如果你是一个追求稳定的选手,不太在意所谓的高性能,这款车就很适合你,物美价廉。
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经过一轮又一轮价格战后,当今传统燃油和新能源车市整体定价,较过去相比的确有所下探。并且,近两年上市的新车,出行品质也有提升,让“低价高配”不再遥远。
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