本田思域是一台有着50余年历史的经典车型，以亲民的价格就能得到不错的运动性，目前已经迭代到了第11代。而且作为一款以燃油、油混销售的车型，每月的销量都能位居前列，那关于这款车如何选的问题，那来看看我的想法是不是能帮你打开些思路。
首先来看燃油版的车型，目前22款和23款都在售，一共有十几款配置，让人是眼花缭乱。但其实可以先排除掉180TURBO车型，毕竟这是一台以运动为卖点的车，129马力只能和马路三大妈肩并肩。而至于手动挡版本，想买的人肯定也不会犹豫，毕竟同级别提供MT变速箱的车是少之又少。
而十一代思域除了外观、内饰变得更为成熟之外，还新增了HEV混动版本，如果没有充电条件，但又想享受到电机驱动的丝滑，那拥有i-MMD的混动思域绝对是个好选择。不过，由于它的电池容量太小，是不满足新能源车牌照政策的，所以并不能免购置税。并且混动版虽然日常通勤有更低的油耗，但其实也难以弥补车价上贵出的价格，建议试驾一下再做决定。
关于两厢和三厢方面的选择，我还是比较推荐三厢的，没有别的理由，就是因为它入门价格更便宜一些。其中燃油版和混动版我都推荐中配车型，分别是指导价15.89万的劲控版和17.39万的锐力版。它们都拥有L2级别的驾驶辅助系统，舒适性配置和智能化也比较齐全。而且目前都有两万以上的优惠。
虽说现在新势力的势头很猛，更有比亚迪将秦PLUS和驱逐舰05两款紧凑型轿车的价格打到了7.98万起，但如果去亲自体验一下的话，思域的驾驶感受在同级别中还是算得上翘楚的。当然在越来越白热化的价格战下，可以再等段时间购入，说不定还会有更大的优惠。
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