比亚迪又搞大事了!
继先前推出的秦系列车型定价79,800元后,比亚迪汉系列车型又以169,800元的价格紧随其后。现在,比亚迪居然又推出了定价129,800元的宋Plus。
一台四米七的SUV,直接129,800元卖出,你敢信?!
不仅如此,比亚迪还宣布了海豹DM-i荣耀版的上市,涵盖6款车型,价格介于149,800至219,800元之间。
不得不说,比亚迪的供应链优势就是猛,想降价就降价,想卷友商就卷友商。然而,对于友商来说,这可能意味着更加激烈的市场竞争,尤其是那些没有完善供应链体系的竞争对手,在新能源汽车市场的竞争日益激烈之际,比亚迪的策略可能会对行业格局产生很大的影响。
但对消费者来说,真的是掉馅饼了。就是不知道。大家是支持新兴的电动汽车制造商呢?还是继续依赖传统的合资燃油汽车企业呢?谁又会先被比亚迪卷死呢?
2025年上半年收官,腾势D9以六月9848辆的销量登顶,豪取半年度销冠,实现六连冠。值得关注的是,不但各界名流纷纷成为其车主,在海外市场,它还横扫东南亚,超越丰田埃尔法,在马来西亚、印尼等多国登顶豪华MPV销量榜榜首。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军,腾势D9用技术创新重......
#捷途纵横#豪华电混越野品牌#全地形豪华电混越野SUV#从CBD到无人区 捷途纵横G700 环塔首秀 征服N39
全球首款L3级算力AI汽车,小鹏G7上市,售价19.58万元起,比小米YU7更值?
当国内车企还在各种内卷的时候,比亚迪的出海计划已经再次取得了大成果,巴西工厂首辆电动车下线于2025年7月1日正式下线。从建厂,到首台车下线,仅仅用了15个月,比亚迪速度又一次让海内外小小吃惊了一下! 这辆车的下线,意味着比亚迪巴西工厂已经具备规模生产的能力,将会大大缓解比亚迪海......
比亚迪在巴西投资的乘用车工厂,首批车型在工厂举办了下线仪式,巴西巴伊亚州州长、卡马萨里市市长和比亚迪执行副总裁等人出席了下线仪式,见证比亚迪又一历史时刻。
见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪在巴西首辆汽车下线
比亚迪海外再落一子,巴西工厂首车下线,背后竟隐藏这些秘密!
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名街展新颜 经典聚鎏光 车韵沁全城
7月4日,长安启源正式成为重庆铜梁龙足球俱乐部首席合作伙伴,此番重庆本土车企与球队的强强联合,不仅是一场汽车与体育的跨界联动,也是长安启源对家乡球队的倾情支持,助力重庆铜梁龙足球俱乐部书写山城足球新篇章。
比亚迪天神之眼B正式实现ETC通行,这也完成了城区和高速的智驾全链路贯通。
今天咱们聊聊比亚迪的一件大事儿——当地时间7月1日,比亚迪巴西工厂首车正式下线。见证比亚迪又一历史时刻。咱们用数据看看这家中国车企在巴西到底发展得怎么样。
腾势D9车主,冠军教练王皓体验腾势N9后表示:让人非常满意
见证比亚迪又一历史时刻 巴西工厂首车下线 从官宣到建成仅2年
最近有张电动车充电功率的“天梯图”挺火,咱们今天就着这个图,聊聊现在电动车的充电技术到底发展到哪一步了。
当新势力还在吹嘘“智能大彩电”的时候,消费者用投诉扇了一记响亮的耳光。
7月4日,全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,采用标准旅行车造型,既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间,以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配,为主......
比亚迪半年销量你觉得怎么样