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冠军再进阶,新款宋Pro DM-i起售价10.98万!“绝杀”燃油车

恐龙汽车测评 2497浏览 2024-03-01 IP属地: 山西

比亚迪的这波操作可谓是“开年即王炸”,在过去的一年当中,价格战的“硝烟”已经逐渐淡去。而随着2024年的春节假期过后比亚迪继冠军版车型之后推出了又一款颠覆性版本,而它就是让冠军再进阶的“荣耀版”。

冠军再进阶,新款宋Pro DM-i起售价10.98万!“绝杀”燃油车

与此同时,眼看着比亚迪旗下各种车型都加入荣耀版“大家庭”,作为紧凑级插混SUV市场的热销产品宋Pro DM(参数|询价)-i也坐不住了,于是就在今天(3月1日),宋Pro DM-i也终于迎来了属于自己的荣耀版车型。而且值得一提的是,宋Pro DM-i荣耀版更是将价格砍到了10.98万元,这个价格可以说是没有辜负广大网友对这台车的期望,甚至说已经惊艳到了广大消费者。另外,都知道比亚迪此次荣耀版的口号是“电比油低,荣耀出击”,但是看到宋Pro DM-i荣耀版的售价,我认为“用电比油强,绝杀燃油SUV”也毫不夸张。

冠军再进阶,新款宋Pro DM-i起售价10.98万!“绝杀”燃油车

不仅如此,宋Pro DM-i荣耀版的出现,也意味着搭载DM-i插混技术的紧凑级SUV车型正式进入10万级市场,极大程度的降低了用户入手新能源SUV的门槛,让更多的家庭用户体验低成本、高效率的生活体验。好了说到这里,接下来不妨让我们进一步的了解一下,宋Pro DM-i荣耀版这款车的产品力到底如何。

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首先,宋Pro DM-i荣耀版针对其外观内饰进行了升级优化,例如从宣传海报中不难看出,新车针对外观部分新增了黑骑士配色,除了纯黑色调的车身涂装之外,整车多个地方也都进行了熏黑处理,让整台车的气场更足,同时也更具运动气息。此外,再配合上王朝网家族化的设计语言,龙颜美学的前脸造型更是让整车有种蓄势待发的力量感。

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不仅如此,宋Pro DM-i荣耀版的前后叶子板区域还集成了隆起的筋线设计,从视觉角度上来看能够有效提升车侧的力量感,饱满有力的线条再加上入门即标配的18英寸轮毂(最大19英寸),进一步的提升了整车的年轻运动氛围。

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除此之外,车身尾部也同样饱满大气,富有层次感的设计再配合上贯穿式尾灯组,也让车身尾部看着更有质感。而且尾灯组内部的灯带布局细节丰富,点亮后会有较高的辨识度,同时再加上入门版车型就具备了动态流水转向灯,更是进一步的提升了整车的时尚感和档次感。

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其次在内饰部分,宋Pro DM-i荣耀版的中控布局简约大气,同时还提供了最大15.6英寸的自适应旋转中控屏,再配合上车内氛围灯的点缀,也让整个座舱充满时尚科技氛围。不仅如此,宋Pro DM-i荣耀版的内饰配色也采用了低饱和度的设计,从而让车内显得更加温馨,同时也不缺乏档次感,整个车内的设计也不像是一台十万级的车。

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另外在功能配置上,宋Pro DM-i荣耀版的入门级车型就标配了时下主流的540°全景影像,能够有效缓解驾驶员在狭窄街道会车以及停车时的难度,同时也提升了用户的出行便利性。此外,宋Pro DM-i荣耀版还支持智能上下电功能,例如当你打开车门之后,车辆便会自动上电,用户仅需挂挡即可出发;而在停车时,你也仅仅需要挂入P挡,随后车门上锁车子便自动完成下电。

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除此之外,宋Pro DM-i荣耀版也支持全场景智能数字钥匙,无论是苹果用户还是安卓用户,都可以通过手机来解锁车辆,即便是用你的Apple Watch也能够完成解锁,再也不用兜里揣把车钥匙,可以说是非常的便捷。另外,宋Pro DM-i荣耀版还提供了前排座椅通风加热、手机无线充电、L2级辅助驾驶系统,以及智能音乐座舱,从而为用户带来物超所值的产品体验。

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当然了,为了让用户享受更全面的舒享出行体验,宋Pro DM-i荣耀版的后排空间也值得表扬,而且后排靠背角度调节,以及座椅四六比例放倒也大大提升了整车的实用性。此外,整车车身采用大量高强度钢的结构设计,64%的占比也达到了五星级安全车身的标准,同时也保障了用户的用车安全。

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在动力系统方面,宋Pro DM-i荣耀版在价格下调的同时,延续了以往冠军版车型的动力总成,例如110匹马力的1.5L发动机,以及最大输出功率145kW的驱动电机,能够让这台车具备最快7.9秒破百的加速性能。对于一台家用SUV而言,宋Pro DM-i荣耀版的这套动力已经够用,而且当下的一些2.0T汽油车。至于续航能力,宋Pro DM-i荣耀版同样是提供了71公里纯电续航和110公里纯电续航两个版本。而且针对电池包而言,宋Pro DM-i荣耀版采用的是DM-i混动专用的刀片电池,整个电池包采用了全铝结构进行保护,同时位于电池包下方还有玻纤护板,从而进一步的保障车辆电池组和用户的安全。

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此外,对于新能源车型来说,安静、平顺、省油也是它们应该具备的优势,而对于一台价格低至10.98万元的宋Pro DM-i荣耀版来说也同样如此,而且再加上以电为主的DM-i混动系统,更是实现了多用电少用油,驾乘体验无限接近纯电车的体验感。


编辑总结

在近几年中,比亚迪一直都是以“领头羊”的身份,带领着中国新能源汽车工业不断前行,当然这对于比亚迪来说也是它必须做的。在一场又一场的价格战洗礼之后,比亚迪为消费者带来了价格更加实惠的产品,同时也更多老百姓能够开上曾经“高不可攀”的新能源SUV。而且经过上述简单的分析之后,即便宋Pro DM-i荣耀版的起步价调整到了10.98万元,该车也依然保持“起步精装,拒绝毛坯”的设计理念,给每一位用户带来了高效舒享的出行体验。所以看到最后,如果换作是你的话,你会选择入手这台宋Pro DM-i荣耀版吗?不妨在评论区留下自己的想法。



 
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