比亚迪的“电比油低”浪潮冲至A级SUV市场，荣耀全家桶再添大将：宋Pro DM-i荣耀版，五款车型，10.98万元起。
这个价格真的很很可怕，毕竟它的车身尺寸达到4738×1860×1710，比同样降价的宋Plus DM-i荣耀版小一点点，但起售价又降了两万！
10万出头，就能拥有大空间、使用成本低、配置齐全的A级SUV，这放在过去估计根本不敢想象，只能说，比亚迪的成本控制太强了，也太愿意主动卷，让新车主获益了。
仔细分析宋Pro DM-i荣耀版的配置，除了车身尺寸不小，因为DM-i超级混动技术搭配刀片电池，让它加速快：零百加速可达7.9秒；省油：亏电油耗低至4.4L；综合续航可达1090km，这价位还搭配了快充，30%电量充到80%电量仅需半个小时；更是全系标配VTOL移动电站，实现车外取电用电，露营、应急时更加实用。
车外观方面也新增黑骑士配色，更加锋芒毕露；内部配置方面，全系配备自适应旋转悬浮Pad、智能语音连续通话、3D全景透明影像、NFC 数字钥匙、智能上下电、双温区自动恒温空调等，这么多智能配置，入门版本都可以拥有，在同级别的性价比显得更为突出。
最近1、2月的各家车企成绩单已经陆续出炉，2024年肯定卷得更厉害。而作为2023年全球新能源销量冠军的比亚迪，在供应链、技术自研、生产能力方面都有极大的优势，也让它成本控制能力更强，所以有着主动打价格战的能力和空间。
如今10.98万元起的宋Pro DM-i荣耀版已经亮相上市，搭配多种购车权益。入门级市场确实是大杀器了啊。
舆论绞杀成了成本最低的破局工具。
在最近的重庆论坛上，某车企高管再次提及同行举报比亚迪常压油箱一事。这次比亚迪比较硬气，不仅正面回应了此事，顺便还把某企业的底裤扒了！都是中国汽车，非要互相拉踩、造谣抹黑，窝里斗？以为把班里的优等生搞垮，自己的成绩就能上去了？不拉踩同行是底线，学学比亚迪，多研究技术，多为消费者着想......
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2023年，长城举报比亚迪采用常压油箱，排放达不到国六标准，比亚迪随后发布了一个公告：称长城的送检车辆“不符合国标检测状态”，检测无效。而国家监管部门也未认定比亚迪违规。自此以后2年来，比亚迪一直保持缄默，不对这件事进行任何回应，如今2年以后长城又再度老话重提，而吉利副总也站队紧......
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#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充，有第五代DM,家用中大型SUV，比亚迪唐L更全面#
不得不说，个别品牌销量下滑，确实也是真急了，但是再急，我觉得也不能拉踩、抹黑，中国汽车走到今天不容易，不拉踩同行是底线！
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王传福哽咽：比亚迪就是我生命！不拉踩同行是比亚迪的企业原则
最近，云飞总针对“常压油箱”和“车圈恒大”等网友关心的话题，做出了相关回应。 1，关于比亚迪“常压油箱”，符合环保及法规要求，后续会全部切换为高压油箱方案，提升用车体验。 2，不拉踩同行是底线，比亚迪有自己的原则，踩同行、泼脏水这种事，是绝对不会干的。而且关于“车圈恒大”，他......
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不拉踩同行是底线！比亚迪能够在新能源汽车领域取得现在的成绩，凭借的是雄厚的技术储备，相对于市场恶意的造谣、抹黑国产新能源车的行为，我们要一起抵制，同时比亚迪也是最高悬赏500万反击“黑公关”！
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