更快更省更安心，五菱扬光打开新能源商用车新格局

时代在变，但五菱基于用户痛点，满足不同时代用户所需的初心不变。

前不久，五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM 两种续航版本在内共3款车型，官方预售价7.38万元-8.58万元。

近日，五菱扬光在各大主销城市已陆续到店，我们第一时间静态品鉴了这款五菱旗下全新车型。

外观方面，五菱扬光整体采用全新一代新能源商用车设计语言，车头偏乘用化动感，搭配方正硬边的车尾造型营造出向前俯冲的动感姿态，车身尺寸为4985*1800*1975mm，轴距3050mm，同级别唯一配置LED大灯与雾灯。

载重方面，新车拥有同级别领先的6.5m³超大空间，货厢长度2830mm，最大宽1680mm，高度1365mm，货厢容积远超同级竞品。行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，载货卸货更便利。

满足载货需求之余，五菱扬光还采用人体工学设计，成就舒适、安全的驾乘体验。贯穿式座舱空间同级最宽，实用又舒适；主副驾座椅四向调节，可适应不同驾驶姿势。前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适，赋予商用车专业的司机级座舱，让创富路上久坐不疲劳。

作为全新一代超大空间新能源商用车，五菱扬光首搭五菱红1号电池，被赋予“更快更省更安心”的超可靠用车体验。这款电池具备一个核心系统——飞流超智能温控系统、两大领先技术——MUST 超轻薄结构技术与问鼎超耐用电芯技术，以长续航、高安全、抗衰减、超耐用的实力，解决用户痛点，安全超可靠。

此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，全系标配快充，在常温下，快充从 30%-80%仅需30分钟。

安全方面，五菱扬光基于高强度笼式车身，全方位保护电池安全。其车架高强度钢占比达83%；车顶最大可承受压力6.8吨。更有侧碰电池吸能区，采用纵横式结构保护乘员舱和电池安全，防撞梁高强度钢占比高达61%，有效提升溃缩吸能效果。

目前，五菱扬光服务网点已超2800家，覆盖全国98%的地级市，用户随时随地就能享受到优质贴心的售后服务，闯南跑北都不怕。当用户车辆遇到故障，需要售后服务帮助时，可直接在当地售后网点维修。五菱服务网点承诺7*24h在线响应，3分钟响应用户需求，10分钟出车，全时全天为用户提供关怀服务。

一直以来，人民需要什么，五菱就造什么。坐拥42年商用车制造经验，连续十余年蝉联微车市场销冠，成为数百万商用车用户信赖的中国汽车品牌。未来，五菱将面向新能源商用车领域，以五菱扬光为起点，继续引领行业向新发展。