3月6日,比亚迪海鸥荣耀版正式上市,分别推出305KM活力版,305KM自由版和405KM飞翔版三种版本,官方指导价格区间为6.98—8.58万元,荣耀版价格和老款相比全系低了4000元。
外观方面,比亚迪海鸥荣耀版依旧沿用老款“海洋美学”的设计理念,前脸上方采用全封闭式格栅,下方则配有黑色进气口,搭配多处折线造型的处理和两侧LED大灯组,显得非常犀利富有攻击性。
比亚迪海鸥荣耀版的车身侧面造型和老款相比也没有太大变化,车身腰线从后往前向下倾斜,呈现出俯冲式的视觉效果,门把手依旧采用半隐藏式,并新增了北冰蓝外观配色,进一步展现海洋主题风格。
车尾方面,比亚迪海鸥荣耀版也没有进行太大的改动,整体非常富有层次感,LED尾灯组采用贯穿式布局,点亮后拥有不错的辨识度,同时下方牌照区域也依旧采用黑色覆盖件进行修饰,提升不少运动感。
内饰方面,比亚迪海鸥荣耀版全系采用7英寸全液晶仪表,10.1英寸自适应旋转悬浮式中控屏,内置DiLink智能网联系统,支持语音交互、在线智慧精准导航、车载蓝牙系统、车机联网功能(4G)、OTA智能远程升级等功能。
比亚迪海鸥荣耀版车身尺寸为3780×1715×1540mm,轴距为2500mm,和老版尺寸保持一致,没有进行改动,在空间方面与同级别其它主流竞争对手相比,虽然优势不明显,但也能满足一般家用需求。
动力以及续航里程方面,比亚迪海鸥荣耀版搭载前置单电机,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,搭载30.08kWh和38.88kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航分别为305km和405km。此外,全系支持30kW或40kw直流快充,官方标称车辆电量从30%至80%需要30分钟。
写在最后:
比亚迪海鸥荣耀版除了新增配色和降价4000元之外和老版区别不大,你说它是来参加价格战的吧,小幅降价的比亚迪海鸥效果也明显没有秦PLUS DMI的荣耀版那么轰动,不参加吧,它又改版上新了,但便宜了总是好的,希望这次的改版上新让比亚迪海鸥荣耀版销量更进一步。
传祺向往S7可增程可插混,既智能又舒适,这辆“中国新路虎”入股不亏!
尺寸膨胀到犯规!极狐T1携大空间+神设计杀来,纯电小车要变天?
比亚迪携手“中国足球小将”征战2034杯
英国最近搞的电动车补贴新政,明眼人都能看出不对劲,拿出 6.5 亿英镑的补贴,却通过一堆不合理的门槛,把不少中国电动车拦在门外,甚至直言 “中国组装的车没资格”,这针对性也太明显了。
从耐用品到快消品,新能源汽车技术迭代下的消费者焦虑!
又被“区别对待”?中国新能源出海到底动了谁的蛋糕?
视觉系智驾比激光雷达更先进吗?对比激光雷达有什么优势?
比特斯拉Model3便宜一半!续航650Km带激光雷达,顶配才11.98万
驾控全维跃升!腾势N9驾控OTA五大功能重磅升级
腾势N9再度迎来重磅OTA,全能驾控再进化
焕新版Model Y不给力,那么加长的Model Y L又有机会吗?
海狮06 EV和DM-i展车到店,来看看产品实力
鸿蒙智行谈“懂车帝测试”争议:已看到,不予置评
车垂网站联合央媒发起多车智能辅助驾驶功能测试应该点赞,测试排名并不重要,1项失误有可能要命,5项失误更不用说了,所以两种情况没有本质不同,重要的是让公众知道智能辅助驾驶不能依赖,这很重要!
奇瑞iCAR-V23出了无损复古套件,装上真的会是另一种更精致更复古的感觉,这台i车真的很适合玩,怎么玩怎么有型,玩起来还真不算破费!
如果你还以为比亚迪只会造车,那你可能低估了这家公司的脚法。 7月10号,他们官宣和“中国足球小将”达成合作,结果没过几天,这群小将就踢进了2034杯全国8强,准备在7月26日的苏州奥体冲击冠军。
新能源车谁更强?2025年上半年比亚迪全球销量全面超越特斯拉
宝马跨界风电领域!联手大唐集团成立行业首家绿电合资公司
一键舒躺VS手动调节,分区控温PK双区调节,谁把舒适玩明白了?
高能超享SUV,比亚迪海狮06正式上市 售价13.98万-16.38万