2月份各车型的销量榜单已经公布，今天给大家分享下中级车的销量排名，看看谁卖得最好！
凯美瑞正值换代之际，帕萨特趁势登顶，卖了11641辆，兄弟车型迈腾也卖得不错，拿下季军位置。南北大众合力砍下2万多的月销，颇有实力。
奔驰C级的2月销量表现也十分惊艳，卖了11303辆，位列第二。宝马3系紧随其后，卖了9929辆，差距不大，位列总榜第四。奥迪A4L发挥不力，只卖出了6597辆，被两位对手甩得比较远，位列第八。
红旗H5是国货之光，卖了近一万辆，位列第五。此外，五菱星光PHEV是除了红旗H5之外的第二位自主选手，卖了5000多辆，位列第十，顺利入榜，后续还有较大的增长空间。
接下来就是两位日系老将，凯美瑞和雅阁都卖了6000多辆，分别位列第七和第九。凯美瑞刚完成换代，消费者观望情绪较浓，等终端价格到位，届时又会是帕萨特和迈腾的有力竞争对手。
GO车君点评：中级车是合资品牌的基本盘，承担着销量担当的作用。在过去，鲜有能进入榜单的自主品牌，现在我们看到了红旗H5和五菱星光这样的产品入榜。随着新能源潮流的推进，相信后期还会有自主选手上来挑战合资老将。
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2025年已经过半，回望过去的上半年，价格战、科技战等也让很多车企压力倍增，不管愿意与否，弱肉强食的市场规则并不会因此而改变，市场之争就是这样：能者居之。因此我们看到了吉利银河的快速崛起，更看到了比亚迪在新能源领域中的傲立潮头。
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汽车市场里面的竞争尽管比较激烈，但有实力的车型往往都是自带光环，尤其是对新车型来说，抓住上市后三个月的热度期来提升影响力相当重要，坊间有句话是说：三岁看老。其实，新车型亦是如此，上市三个月市场表现就不给力，后续的市场之争就可想而知了。
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