在繁华的都市丛林中,每个人都在努力追寻属于自己的那道光。90后摄影师阿洲,就是这样一个追光的人。他热爱摄影,也热爱生活,他喜欢穿街走巷,用镜头捕捉生活的每一个精彩瞬间。而在这多彩的生活中,东风纳米01正是他不可或缺的伙伴。
东风纳米01,是阿洲给自己的28岁生日礼物。当他看到这款车的时候,就被它的颜值和智慧所吸引,并决定让它成为自己的出行伙伴。“东风纳米01是最可靠的‘搭子’,它让我感受到了纯电生活的便捷和舒适,也让我更加热爱我的工作和我生活的城市。”
凭颜值出圈,一眼就会爱上的车
“美好的事物,你总会忍不住多看几眼。”这是阿洲常常挂在嘴边的话。作为摄影师,阿洲善于以他敏锐的洞察力和独特视角,发现美并留住美。当然,他不仅对摄影有着极高的审美要求,对于自己的座驾亦是如此。而东风纳米01,正是让他忍不住多看几眼的美好存在。
在阿洲看来,东风纳米01是大多数人一眼就会爱上的车。“设计是有生命力的,东风纳米01的设计就很鲜活,灵动的外观,让我们在感官上,感受到了愉悦。”在工作之余,高颜值的东风纳米01,也成为阿洲拍摄的重要素材,零界无边框车门、流线型的车身、动感的轮毂等精致设计,在他的镜头下,也展现出别样的魅力。
除了高光的“颜值”,东风纳米01的细腻“内涵”,也让阿洲感受到了舒适和愉悦。“菱格纹的内饰摸起来柔软亲肤,座椅的包裹性非常好,车门内侧的按钮也很有质感,对于这个级别的车型,在细节上能够这么用心,让我感受到了设计者的美好初衷。”阿洲赞叹道。
智商全时在线,自驾出行更轻松
自从入手了东风纳米01,阿洲常常开着车穿梭于城市的各个角落,用镜头记录城市的繁华与变迁。而东风纳米01的大空间,完美解决了他的储物需求,无论是相机、各类镜头,还是三脚架、闪光灯等辅助设备,都能轻松容纳。
东风纳米01的智能化水平,更是超出了阿洲的期待。“中控屏很大,功能丰富,还有自动泊车、L2智驾辅助功能,开车更轻松了。”作为一款10万级的纯电车,东风纳米01配置了12.8英寸智能中控屏,同时还是同级中唯一配置全自动泊车和遥控泊车的车型。
每次到达停车场,阿洲都会“偷懒”,选择自动泊车,只需要轻轻按下按钮,车辆就能够自动寻找合适的停车位,并精准地停进去。这不仅为他节省了大量的时间,也让他能轻松应对狭小的停车位。“在这个级别只有东风纳米01有全自动泊车功能,真的很赞很方便。”
此外,东风纳米01的540°环视系统、L2智驾辅助功能,也让阿洲赞不绝口。“在中控屏上,我就能清楚看到车辆周围的画面,简直是眼观四路。”阿洲说,“而且这款车速度最高可以开到140公里,在这个级别很少见,再配上L2智驾辅助,开高速更轻松了。”
光影交错的城市里,热爱摄影的阿洲,用镜头捕捉每一个美丽的瞬间。在这个创意与美交织的职业背后,东风纳米01不仅承载着让出行更便利的重任,更成为阿洲工作与生活的重要伙伴。用阿洲的话来说,“东风纳米01不仅是我的伙伴,也是我的灵感来源。”在阿洲的故事里,“颜智”双高的东风纳米01,还将陪伴他不断前行,探索更多的美好与可能。
高圆圆同款座驾 2026款腾势N9将于9月17日上市
好看好开,细节小改,智能化在线,里程焦虑变小,长安启源A07还是家用车该有的样子,适合年轻人。
传祺向往 M8 乾崑 VS 岚图梦想家乾崑版,谁是华系MPV王者?
地平线基于一段式端到端架构开发的驾驶辅助系统HSD的最新版本我们已经体验过了,在70分钟时间里展现的流畅度和安心感令人刮目相看,更需要被友商重视起来。
一条视频告诉大家,银河A7领航驾驶辅助系统优点和缺点
空间、三大件该有的都有,驾驶体验也超售价,即使质感和细节还有待提升,但乐道L90表现确实可以。那么面对蔚来ES8,虽然少了NOMI的情绪价值,也缺少了些豪华和氛围感,但性价比和情绪价值,是你会怎么选呢?
安全和驾驶甚至品牌都做得恰到好处的时候。这台沃尔沃XC90足矣满足我们了
开完全新ES8,蔚来这波稳了
抢先实测方程豹钛7空间表现,它的尾厢太宽裕了
之前戴耳夹耳机,耳朵被勒得贼疼,这次新入的漫步者Comfo Clip Q耳夹式蓝牙耳机到了,试试它能不能解决“戴久痛”的问题
这两款宜商宜家的新能源MPV,必将以颠覆性的产品力,打动您的内心
瑞虎8L vs 星越L:13万级燃油SUV终极硬核对决! #瑞虎8L #星越L
星海漫游·即刻启杭——星海V9越享版杭州区域上市会暨媒体品鉴会蓄势待发!
评测阿维塔06,它的智能辅助驾驶能力到底如何
赛道刷一下成绩,这才是第三代UNI-V正确打开方式
哪款车能更好解决夏季用车痛点?小鹏MONA M03、零跑B01还是秦L EV
青城山下,一支由多种车色组成的车队,正沿着幽静的山道蜿蜒前行。树荫间,清晰明亮的AUDI徽标格外醒目,静谧的电机声与车轮碾过路面发出的声响交织在一起,构成了它的主旋律。
奇瑞RELY威麟:携手京东汽车,打造“又好又便宜”的皮卡原厂级服务生态
说到安全以往首推欧洲车,但现在,欧洲车也得学习咱们中国车了,为啥?咱们聊聊8月29日中汽研宣布的最新C-NCAP碰撞成绩,阿维塔07这次在C-NCAP拿下五星安全认证、综合得分率90.2%,在中型SUV中排名第一,甩了综合得分85%的宝马X3好几分。
你敢信?2025年主流中国车都普及CDC+AI路况预瞄了!面对与传统操控强者德系车的竞争,CDC+AI预瞄的魔法能否挑战底蕴深厚的德系车机械底盘?飞坡、模拟非铺装路、连续减速带和绕桩将给荣威M7 DMH、蔚来ET5T和奔驰C200L的底盘带来严峻考验。