在秦PLUS官降之后，比亚迪多款车型纷纷跟进，誓将价格战进行到底。3月18日，比亚迪护卫舰07荣耀版正式上市，新车共推出5款配置车型，官方的指导价为17.98-25.98万元。相较于老款车型20.28万元的起步价，新车直降2.3万元，显然是要在新能源车领域继续卷。
作为改款车型，护卫舰07荣耀版新增贝壳白内饰配色，车机系统升级至智能座舱高阶版DiLink 100，并标配10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线快充以及最大6kW对外放电功率等功能。同时，新车全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架，让驾驶操控性和舒适性都得到提升。
外观打造上，护卫舰07荣耀版基本与老款车型保持一致，前脸搭载大尺寸进气格栅，两侧还分别配备6个LED装饰灯，上方则与修长的前大灯相连，增加了科技感和年轻化，但有一种装饰过度之感。
侧面来看，新车的身型大气稳重，贯穿式腰线连接了前后灯组，D柱则进行了栅格化设计，带来悬浮式车顶的既视感。作为新能源车，护卫舰07拥有流畅的线条、隐藏式门把手和低风阻轮毂，增加了新能源的味道。
尺寸方面，护卫舰07荣耀版定位中型SUV，其长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，全系采用5座布局，没有如孪生车型比亚迪唐那样提供5座和7座，实用性略显逊色，但车内的乘坐空间将更显宽敞。
内饰部分，护卫舰07荣耀版在设计上没有明显的变化，只是新增了“贝壳白”配色，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，集成全新DiLink 100智能座舱高阶版，搭载高通骁龙8核处理器，采用6nm制程，CPU算力提升至136K DMIPS，并内置了5G基带，在算力、性能以及功能性等方面都有升级。
动力方面，护卫舰07没有如比亚迪唐那样提供纯电版本，而是提供DM-i两驱版本和DM-p的四驱版本，均搭载骁云-插混专用1.5T发动机，发动机最大功率为102kW，其中DM-i两驱版本的电动机最大功率为145kW，峰值扭矩316Nm，WLTC工况纯电续航里程有82km和170km两种，亏电油耗为5.8L/100km，出色的燃油经济性适合家用。
DM-p四驱版本搭载前后双电机，总功率为295kW，零百加速时间为4.7秒，WLTC工况纯电续航为150km，亏电油耗为6.7L/100km，性能强劲，燃油经济性表现也很不错，对于喜欢运动操控的用户来说更有吸引力。
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