提到长安欧尚X7这款车，相信很多消费者跟圈哥一样，脑海中都会浮现出“登陆太空、40名美女极限空间”等画面，使得长安欧尚X7未上市便先火，算得上今年年度汽车圈网红车了。当然，长安欧尚X7不仅有网红的气质，其产品实力也不容小觑。预售15天，订单量便顺利突破一万。为了探秘长安欧尚X7的过人之处，圈哥也第一时间在青岛试驾了新车，下面，圈哥就跟大家聊聊“盘”后的一些感受吧。

“颜、值”兼备

颜值一般大家都只指的是外观，今天圈哥决定把它拆分来说。“颜”就是车辆的设计，而“值”则指的是高配置。外观这个东西因人而异，但长安欧尚X7真的算得上长安欧尚汽车近年来的颜值巅峰设计了。

长安欧尚X7采用了家族式的“仿生自然”设计理念，前脸看上去非常时尚大气；其中，进气格栅以及唤醒式LED灯组让圈哥印象非常深刻。

六边形的进气格栅在圈哥比较常见，但配合内部类似“肋骨”的东西，气势感一下就出来了；而大灯的内部造型点亮效果也非常吸睛，再加上还全系标配LED灯组，不得不说，在同级别车型中，这真的很有诚意了。

车身侧面腰线平直，贯穿式的腰线拉伸了视觉效果；悬浮式的车顶设计，也符合时下的潮流，配合超广角的全景天窗，与青岛的蓝天白云很是般配。

20寸的大轮毂更是点睛之笔，使得整车看上去更加大气。

车尾层次感很强，尤其是两侧LED尾灯被一条镀络饰条相连接，看上去更加饱满；双边共两出的排气设计，也提升了整车的运动感。

长安欧尚X7的内饰采用了环抱式驾驶舱空间设计，配合大面积软包拼色搭配，营造出比较强的品质感；三辐式多功能方向盘也集成了语音控制、自适应巡航等功能。

配置上，诸如超高清360°全景系统、6向座椅调节、座椅加热、座椅通风等舒适实用性配置都有配备。

圈哥重点聊聊其智能网联，新车搭载了11寸悬浮式中控大屏，提升了整车的科技感，且搭载了OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统以及前瞻性的加入了兼容5G的IMX8车机芯片。比较有好感的在于，操作界面有点苹果的熟悉感，视觉效果非常不错；个性化设计语音免唤醒词指令，避免用车频繁唤醒车机的尴尬；诸如简单一句“退下”，即可退出语音交互。

能装是有道理的

其实当时听到长安欧尚X7能装下40名美女还是比较诧异的，如今从实际体验来看，很多贴心的设计确实让整车的空间变得更加充裕。新车的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，要知道同级诸如博越等车型，轴距还不到2.7米，这是长安欧尚X7空间的重要保障。

这边圈哥重点讲几点人性化设计：后排靠背平、后排地板纯平、后排座椅可完全放平，配合面料厚度高达8mm的全包覆超纤维太空皮质座椅（同级面料厚度在4mm左右），乘坐感更加舒适，175cm的圈哥坐在后排足足多出了近半个手臂的距离，跷二郎腿就是小意思；更值得一提的是，同级唯一后排座椅靠背角度可调整，且可调角度达10%，这样躺着更加舒适。

此外，后备箱还有个小彩蛋，其下方配备了一个大型储物格，除了千斤顶、灭火器等设备外，还可以放一些私人物品。

智能化也有两把刷子

在智能化盛行的今天，一辆车要是没有两把刷子都不好意思出来“混”，而长安欧尚X7则给大家带来了APA 5.0自动泊车辅助系统以及AI人脸识别系统。APA 5.0遥控代客泊车系统，可实现20米内自动寻找车位，人在车外就可进行遥控泊车，车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入，这对于倒车入库技术不是很好的消费者来说，算得上一个福音。

而AI人脸识别系统则有效避免了没带车钥匙的尴尬，在车辆B柱的位置就有个人脸识别的东西，如果是授权用户，就可无钥匙自动解锁；进入车内之后，还有一个红外线摄像头识别车主身份，识别之后便自动调整座椅等平时驾驶的习惯位置。从实际体验来看，识别的精准度以及反应速度还都比较快，有了它，以后开车忘带钥匙也没有关系。

这里要说一下，这两项黑科技需要选择“太空珍藏选装包”才有，定价为1万元。当然，不止这两项黑科技，诸如电子换挡、手机智能蓝牙钥匙等智能便利驾乘配置，这里圈哥强烈推荐年轻人购买，毕竟还不到一个苹果的售价。

动力感受超预期

此次，圈哥试驾的是蓝鲸1.5T GDI发动机+湿式7DCT变速箱这一动力组合，其最大功率可达131kW，最大扭矩为265N·m。仅从动力参数上来看的话，已经远超同级了。

在试驾之前，圈哥其实对7DCT变速箱的体验感还是抱有一定疑虑的，但在试驾驾乘之后，可以说几乎感受不出来这是一台7DCT变速箱，足见长安底特律研发中心的专业调教功力。其油门踏板很轻，动力响应还是比较积极，变速箱的换挡逻辑以及平顺性没有大问题；运动模式下，方向盘的手感会比较沉。

底盘悬挂给圈哥的感受依旧是长安汽车一贯的“整”，底盘的韧性十足；在过颠簸路段时，滤震性做的非常不错，这主要得益于长安欧尚X7搭载了同级唯一的柔性副车架。

此外，比较让人惊喜的是，长安欧尚X7在NVH静谧性方面的处理确实值得点赞，即便在高速行驶时，车内沟通说话基本不用费劲，这在同级别车型中堪称惊喜。区别于以往的试驾会，长安欧尚汽车还现场对长安欧尚X7关键结构部件进行了拆解，让大家可以真实的感受到铁皮里面的真材实料，全车33处震动和40处NVH解决方案，都极大的提升了整车的静谧性。

《车壹圈》认为，作为长安集团自主乘用车业务的重要的一翼，长安欧尚汽车通过共享长安汽车全球生产制造、供应商、研发、产品试验等体系，产品实力有了强有力的保障，这也是为啥在短短半个时间就收获了超万名用户的青睐。此次近距离的感受“网红车”长安欧尚X7，无论是时尚前卫的造型设计、超大的空间表现，还是丰富的配置以及操控性，都让圈哥进一步感受到其产品的硬核实力。可以说，长安欧尚X7算得上近年来自主SUV阵营中难得的一款精品SUV了。