2024年，是北京现代「2025向新计划」的关键一年，更是其产品线的「年轻旗舰年」。开年的第一款产品，第十一代索纳塔正式上市了，能否给北京现代的B级车市场，拿回一些市场份额呢？
此次分1.5T 8AT版与2.0T 8AT N Line两个版本。其中第一个版本，Air 13.98万、Pro 14.98万、Max 16.28万；第二个版本，Air 16.38万、Pro17.38万、Max 18.68万。怎么样，这个价格，是不是足够诚意且足够惊喜？再配合上下定可享3,000抵10,000、置换10,000现金补贴，那就是真的很不错的一个价格了。
设计上，可以说是给人眼前一亮的感觉，ONE MODEL的统一设计之下，特别是前脸的科技感非常强，就像是电影里的星际战舰一样，贯穿式灯带也很有辨识度。而短前后悬、长轴距、低重心的设计也让十一代索纳塔的侧面看起来溜背且流畅，是一种很舒服的轿跑姿态。尾部同样采用贯穿式尾灯，与前脸相呼应，小鸭尾的一个造型也是增强了运动感。
内饰部分，采用双12.3英寸的全景曲面屏、换上了旋钮式的电子怀档，整体走一个简约的风格，没有太多复杂的设计，支持数字钥匙、座椅记忆、Carplay、OTA升级等多项功能。其中，1.5T版本的座椅提供2种颜色，即曜夜黑、舒雅灰；2.0T版本的座椅提供1种颜色，带红色缝线的极速灰。
驾驶辅助部分，第十一代索纳塔搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，通过20个传感器、3个毫米波雷达的配合，能够实现像全速域自适应巡航、车道居中保持、远程智能泊车辅助等多项功能。
动力部分，没有再用双离合，而是全系配上了8AT的变速箱，挺好。1.5T车型，最大马力170Ps、最大扭矩253Nm，官方百公里的油耗在6.25L；2.0T车型，最大马力250Ps、最大扭矩353Nm，官方零百加速时间8.3s。
从1985年，第一代索纳塔诞生，到现在已是39年时间，如今站在十一代的新节点上，索纳塔再次出发，能否在国内的B级轿车市场有所作为？我们将持续关注。
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