就在去年11月最后一辆奥迪TT下线之后，日前，最后一辆奥迪R8在德国的奥迪海尔布隆工厂正式下线，而大众集团备受推崇的V10发动机也即将退出历史舞台。
最后一辆奥迪R8为Performance Quattro版本，采用了拉斯维加斯黄的车身涂装，装备碳纤维外观套件和20英寸轮毂，搭载我们熟悉的5.2L V10自然吸气发动机；发动机位于驾驶舱后面，短小的车头和更长的车尾，能够保证整车重心位于后方，行驶起来稳定性更出色。
奥迪R8作为奥迪旗下唯一的超级跑车，也是BBA中唯一拥有中置发动机的超级跑车，该车和兰博基尼旗下车型同平台打造，赋予了它顶级的性能感。
此前，奥迪原计划是在2023年年底正式下线最后一辆奥迪R8，不过有意思的是，就在奥迪官方宣布停产奥迪R8之后，点燃用户的购买激情，奥迪R8的订单猛增，这才导致奥迪不得不延长了该车型的生产周期，最终延期到2024年3月才得以正式结束奥迪R8的生产。
但是，奥迪R8暂无继任车型，进入新能源车时代，你是否希望奥迪R8有一款全电动替代车型？
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6月4日，比亚迪法务部发文公布近期多起维权成果
6月4日，比亚迪法务部发文公布近期多起维权成果，网络账号“周浩然Sean”因诽谤比亚迪操控自媒体诋毁同行，经法院判决构成名誉侵权，须公开道歉并赔偿10万元；
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