马赫电混PHREV技术震撼发布，东风风神L7续航实力派

2024年3月30日，东风公司在北京国家网球中心正式发布东风马赫电混PHREV技术。该技术融合了纯电、增程、插混的所有优势，能够满足用户对新能源汽车的所有期待，将世界混动技术带入“全新一代”。当日，东风风神新能源转型的战略车型，也是搭载东风马赫电混PHREV的首款车型——东风风神L7同步亮相。

马赫电混PHREV创造了多个中国第一和行业唯一：行业首创的融合构型、行业最高热效率混动专用发动机、行业领先的i-Control智慧电控系统、行业最安全耐用的电池四大核心优势，刷新着中国动力新高度。

最强构型，采用了全球首创融合混动构型。马赫电混PHREV采用行业首个融合构型，多档串并联加功率分流，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，高效区利用率达95%，行业第一，为用户提供高效、平顺的驾乘体验。

最强“心脏”，行业最高45.18%热效率的混动专用发动机。其综合功率为265KW，扭矩达615N•m，为客户提供行业绝对领先的澎湃动力和极致油耗。目前，东风储备技术已实现热效率突破47%，预计2026年将突破48%。此外，热效率突破50%的新技术预研也已开始。

最强“大脑”，行业领先的i-Control智慧电控系统。马赫电混PHREV具有行业领先的AI预测式能量管理系统，系统会根据实时路况以及用户的驾驶习惯，自动为用户匹配最优的驾驶模式。

最强“装甲”，行业最安全耐用的电池。马赫电池采用军车级结构防护，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试。同时，在业内率先采用了AI自修复算法，电池循环寿命达到2000次以上，较行业平均水平提升了33%。

此次发布的东风风神L7长4685 mm，宽1905 mm，高1625 mm，轴距2775mm。搭载高安全马赫电池，系统循环寿命长达2000次以上，且经过全球最高难度标准的海陆空试验。

作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，定位于“长长长续航智混SUV”，拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电，更省心；1500km的综合续航，让我们的生活，除了诗和远方，还有回得去的家乡。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%。

东风风神L7的零百加速为6s级，也是同级第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，馈电状态下，仍然保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上。如此强劲的动力，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC）以及0.56L/100km（WLTC）综合油耗，高效节能，同级最低。新车采用ECVT无级变速调节换挡，加减速始终保持动力的平稳输出，实现0顿挫变速换挡，乘坐不晕车。

并且，东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，简约轻盈“仪表”+智能好用“中控”，强大硬件打造极致交互，毫秒级语音响应速度，座舱交互体验更流畅。此外，新车还支持L2自动驾驶辅助功能和FOTA升级功能，让用户的驾驶更加轻松便捷且常用常新。

东风马赫电混PHREV技术及全新东风风神L7的惊艳亮相，无疑为汽车行业注入了新的活力与期待。这两大创新成果不仅彰显了东风在新能源技术方面的雄厚实力与卓越创新能力，更预示着将为广大用户带来前所未有的出行体验。