2025年购车，智能驾驶已成为消费者核心考量。比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车技术，并重磅承诺"为智能泊车兜底"——在中国市场，所有搭载天神之眼系统的车辆，其智能泊车场景下的安全责任及损失将由比亚迪全面承担。这意味着用户使用智能泊车功能时若发生事故，可直接通过比亚迪售后处理，无需走保险流程，既保障权益又不影响次年保费。
这一承诺源自比亚迪强大的技术实力：拥有中国最大智驾车云数据库、全球顶尖研发团队及最大新能源制造体系。同时，比亚迪启动天神之眼史上最大规模OTA升级，新增三速泊车、窄车位自动收镜等创新功能，优化障碍物识别精度，使智能泊车更安全高效。
目前天神之眼车型保有量已突破100万辆，比亚迪通过"为智能泊车兜底"的行业创举，既彰显技术自信，更践行"好技术人人可享"的理念，推动全民智驾时代到来。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求，超越消费者的期待。
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“不仅要彻彻底底的走出去，还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底！比亚迪这一波更新，是真的敢“兜底”！
你知道你人生中的第一辆法拉利，应该怎么选吗？ 法拉利在机械层面的造诣，我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车，盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段，需要的法拉利也都不尽相同，你真的懂如何去选择吗？
喜闻乐见，有车企肯为智能泊车兜底，还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底，谁会这么做啊？对啦，又是比亚迪
朋友们，发现一个好玩儿的游戏！问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面，现实里开不上问界新M5 Ultra，我打算去游戏里面过过瘾！
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蔚来在充换电领域投入超180亿元，但成效存疑。换电站单站成本高，使用频率低，投资回报率堪忧。面对市场竞争，蔚来独自建设网络的模式成本压力大，优势难保。不同地区用户需求差异大，部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”，能否实现目标仍是未知数。
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洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升，国内车企正在努力，喊出“为智能泊车兜底”的承诺，并率先实现近似L4级的智能泊车，又是一家国内车企，新能源汽车领导者，看来不是白叫的…
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三个月前，比亚迪超级e平台刷新多项行业指标，其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了，我们再来关注充电倍率，会发现在榜单上，比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先！
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在近期的一次记者采访中，大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪，说“有比亚迪这样的竞争对手，对我们有正向作用！”。 记者单刀直入：“比亚迪是大众在中国最大的对手吗？”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架：“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......
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