在小米SU7上市之后,24小时大定近9万台的成绩着实让业界开了眼,众多新能源竞争对手坐不住了。4月1日,全新极氪007后驱增强版正式上市,新车共推出75kWh和100kWh两款配置车型,价格分别为20.99万元和23.99万元。
新车上市后,极氪007共有9款配置车型在售,价格区间没有变化,仍然为20.99-29.99万元。有意思的是,几天前上市的小米SU7价格区间为21.59-29.99万元,同为纯电家轿的极氪007选择此时推出新款,起步价相比小米SU7略低一点,针锋相对的意味显露无疑。
作为新增车型,极氪007后驱增强版在外观打造上没有明显的变化,依然采用了hidden Energy极简主义设计语言,前脸搭载贯穿式造型的前大灯,还配备了由1711颗LED灯珠组成的90英寸巨幕灯带,能够实现场景灯语,颇具科技感和前卫气质。
其实从外观来看,极氪007的设计也十分出色,身型低趴,凌厉动感,车尾还搭配了狭长的贯穿式尾灯和优美的鸭尾造型,原创度很高。不过极氪家族的车型都有一个特点,就是前卫个性,对于追求新奇的年轻用户来说很有吸引力,但却排斥了很多注重稳重大气的家庭用户,有利有弊。
尺寸方面,极氪007定位中型轿车,车身长宽高分别为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm,后备厢容积为462L,前备厢容积为31L。这样的尺寸在同级车型里面属于中上水准,但相对于中大型轿车小米SU7来说要逊色一些,后者的车身长度为4997mm,轴距为3000mm,大了不少。
内饰部分,虽然是入门车型,但两款新车标配科技全感套装和舒适套装,包含ZEEKR Sound自研21扬声器高级音响、35.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、动态流水式Ice Block冰晶氛围灯、智能香氛系统、方向盘电调/加热/记忆、前排座椅通风/按摩、副驾四向腰托、后排座椅加热/靠背电调等,丰富且实用。
动力方面,极氪007基于800V高压架构打造,配备碳化硅后电机,并搭载极氪自研金砖磷酸铁锂电池,提供单电机后驱和双电机四驱版车型可选。此次上市的后驱增强版电机最大功率为310kW,零百加速最快可达5.4秒,CLTC续航里程分别为688km和870km,与小米SU7低配版相比实力相当,各有所长。
极氪007的四驱车型搭载综合功率475kW的前后电机,零百加速时间可达2.84秒,接近小米SU7的2.78秒,最高车速为210km/h。续航方面,四驱车型搭载容量为75.6kWh磷酸铁锂电池组和100.01kWh三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为616km和660km,相较小米SU7顶配800km的续航里程还是逊色一些。
写在最后:此次上市的极氪007后驱增强版,其实是在老款车型基础上进行了部分配置升级,价格没有变化,但作为新车推出,也能收获一大波新的关注和流量。单就新车本身来说,其外观、内饰、配置和动力等方面还是有不少的亮点,部分甚至高于小米SU7,对于喜欢尝鲜的用户来说,也是一款非常值得关注的车型。
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