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继续套娃,理想L6有望二季度上市,能吸引哪些人? 售价将低于30万?

车联号 3883浏览 2024-04-07 IP属地: 辽宁

这段时间的理想汽车正处在舆论漩涡之中,网上关于理想MEGA造型的争议突然爆发,打乱了理想在2024年的新品计划,在这种情况下,理想汽车需要尽快拿出有竞争力的车型。

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近日理想L6的实车图在网上曝光,这款车也是消费者期待已久,如果能够一炮打响,将会在很大程度上扭转理想目前的不利态势。那么,这到底是一款什么样的车呢?

  1. 理想L6,是一款什么样的车?

从理想L6这个车型名字可以看出,新车依然被归入了理想L系列,因此它在外观设计方面,并没有多少创新。

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理想L6在外观设计上与L系列其它车型保持一致,这套设计语言并不惊艳,但理想汽车良好的销量证明,它得到了大量高端用户的认可,不管怎么样,理想L6都不会遇到跟理想MEGA一样的争议。

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与此同时,新车在日间行车灯的细节上有一定变化,灯带比理想L7更加细长。除此之外,新车在前包围的细节上也与理想L7有一定的区别,不过整体上还是理想L系列的家族式风格。

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新车车身长度为4925mm,轴距则达到了2920mm,这是一款中型SUV,比目前在售的理想L7小了一圈,更小的车身,带来的变化是乘坐空间略有缩减,但也变得更加容易操控,停车、倒车也更方便。

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车尾的设计也与L系列其它车型保持一致,主要的特征就是贯穿式尾灯,它的辨识度还是比较高的,更重要的是,它不会让消费者产生一些无端的联想。

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新车的内饰信息并没有公布,不过按照理想L系列的一贯思路,理想L6的内饰设计也不会有明显变化,只会在细节上进行一定的调整。既然这套设计语言已经得到了用户的认可,那么对理想汽车来说,它就没有必要再去进行大幅改动。

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动力方面,理想L6预计将会搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池,包括一款最大功率为113kW的1.5L自吸发动机,纯电续航里程将会达到172km。与目前在售的理想L7相比,理想L6的续航有一定缩水,但缩水的幅度较小,并不影响用户的日常需求。

  1. 理想L6该如何定价?

对所有的汽车厂商来说,定价都是一门艺术,理想自然也不例外。那么理想L6如何定价,才能得到用户的认可呢?

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理想L6的官方定位是中型SUV,这与理想L系列其它车型是不同的。目前在售的理想L7售价为30.18万元起售,既然理想L6的定位要低一级,那么参考此前的经验,理想L6的起售价应该会低于30万元。

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低于30万元,会有多低呢?此前理想汽车商业副总裁刘杰表示,理想L6将会在今年第二季度上市,聚焦于25-30万元市场。这个价格其实并不令人意外,理想目前的主要竞争对手是问界,这款车的起售价仅为24.98万元,这给理想L系列带来了不小的压力。

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理想近期遭遇了舆论风波,迫切地需要展现出更强的吸引力,来抵消这些负面舆论。如果将起售价定在25万元左右,将会博得不少用户的好感,重新建立起品牌形象。

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除此之外,2024年新能源市场的价格战已经打过一轮了,主流厂商纷纷降价,理想汽车此前的售价都在30万元以上,这的确劝退了一部分追求性价比的用户,如果能够通过降价,吸引这部分用户,理想汽车的销量有望取得更大的突破。

  1. 理想L6前景如何?

目前理想L6的具体配置信息并未公布,但不出意外的话,这款车将会继续沿用此前的“套娃”模式,继续把配置保持在比较高的水准,维持理想的高端形象。

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理想L6在基础性能上将会保持一流水平,常用的功能和配置都不会缺席。与此同时,那些日常用车过程中使用频率不高、普通消费者并没有特殊要求的高端配置,在理想L6上可能会看不到。

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理想L6的思路很明确,保留大空间和增程式电动带来的便利性,同时适当拉低售价,压缩成本,吸引更多预算不足的用户。理想L6的主要用户仍会以家庭消费者为主,家庭消费者也分很多种,但理想L系列“奶爸车”的定位应该不会改变。

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理想L系列的成功,与它精准的产品定位是分不开的。理想L6要面对的家庭用户的需求应该是这样的:经常自驾游、露营,讨厌纯电车型的续航焦虑,喜欢大空间和较高的舒适度,对基础配置要求比较高。这些需求,理想L6想满足起来都不难。

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2023年理想汽车市场表现强劲,是第一家实现盈利的造车新势力,手上现金充裕,理想L系列的技术也比较成熟,因此理想L6有很大的降价、让利空间。如果这款车最终真的把起售价定在25万元左右,那么就有可能打开一个新局面,而且不会影响理想品牌的高端形象。

小结:目前理想汽车的月销量稳定在3万辆以上,这是个很不错车成绩,但30万元以上高端市场的容量有限,再加上问界等品牌的激烈竞争,因此理想L系列向下寻求发展空间是比较理智的。这款车有可能在二季度上市,如果你有30万元左右的预算,会选择这款车吗?

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