有着方盒子风格的硬派SUV正受到越来越多人欢迎,对此奇瑞iCAR品牌就在这方面率先进行了尝试,之前iCAR 03表现就不错,个性风格受到了不少用户欢迎,而日前iCAR品牌又带来了一款新品,iCAR V23正式发布,相比iCAR 03,iCAR V23在硬派风格方面要更加纯粹,单看去颇有些缩小版奔驰G级的感觉,那么新车还有哪些优势呢?
直接来看产品,iCAR V23在外观方面采用了时下流行的方盒子造型,并且用上了复古大灯,前保险杠也十分凸出,包括隆起的前舱盖以及加宽的轮眉,几乎将硬派SUV的所有元素都用上了,硬朗风格纯正。另外在车头和车尾能够看到全新的LOGO设计,“iCAR”以字母方式展现一定程度强化了品牌个性。
iCAR V23的车身侧面采用了四轮四角的设计,能够看到前悬和后悬都非常短,这也是硬派SUV的主要特征,能够进一步提升车辆的通过性以及操控,细节上包括隐藏式门把手、车顶行李架、侧踏板等也都用上了。
在尺寸方面,iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距为2730mm,看上去十分短小精干,值得注意的是新车这次给到了一个21英寸轮毂,用在如此车长之下显得格外夸张,但呈现的效果自然非常好,相信能够获得年轻人喜欢。
车尾部分,iCAR V23同样用上了一个“小书包”,看上去十分精致时尚,根据了解,小书包和内部贯通的,算是额外的储物空间,但外部无法打开。另外,新车的尾灯组也比较另类,和传统城市SUV有较大差别,并且在车尾预留了2处锚点接口,未来应该可以进行更丰富的改装。
进入车内,iCAR V23呈现了硬件和科技相融合的风格,硬派方面有着平直的中控台和车门拉手,同时还加入了不少金属实体按键,A柱、B柱位置也有拉手,车窗控制键被安放到了车门拉手上方位置,和路虎风格一样,而科技方面,能看到新车还配备了大尺寸悬浮式屏幕,将会搭载高通骁龙8155芯片,并具备L2+级智能辅助驾驶系统,可以说产品风格混搭的非常不错,
在动力方面,iCAR V23将会基于全新平台架构打造,提供单电机后驱以及双电机四驱版车型可选,但目前参数没有公布,参考iCAR 03四驱版车型,电机总功率预计会在200kW以上,续航方面,官方表示该车搭载宁德时代电池包,后驱版车型续航里程在400km以上,四驱版车型的续航里程则是500km以上,各方面看来都比较主流。
当然,对于这样一款纯电硬派SUV,相信大家是期待产品越野性能的,目前的消息是iCAR V23接近角和离去角分别为42°/43°和40°/41°,数据非常优秀,甚至超过了坦克300,而最小离地间隙为206mm/212mm(两驱/四驱),也已经完全超越了城市SUV,接近硬派SUV的范畴。
另外iCAR V23还会搭载iWD智能四驱系统,从之前iCAR 03四驱版越野表现来看,实际可玩性、脱困能力都是有的,完全可以通过交叉轴等项目,但是由于底盘原因,用的是比较常规的独立悬架,所以行程方面并不算优秀,从图片中我们也可以看到iCAR V23后悬采用的是普通的独立悬架,而非一些硬轴设计,所以行程方面不会太高,不适合极端越野,但是结合产品比较精品的定位来看,用户也不会买它去真的玩越野,无非是喜欢这个外形而已,所以更多兼顾城市也无可厚非,当然对于车辆的实际可玩性,越野性能,相信也是值得期待的。
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