比亚迪海狮07 EV曝光，或19万元起，搭云撵-C，性价比超腾势N7

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比亚迪海狮07 EV为海洋网系列首款纯电中型SUV，新车将于4月中旬上市，预计售价为19万——26万元，据悉，该款车型将搭载“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统，并提供两驱、四驱共计3种驱动可选。

刚柔并济，海洋元素鲜明

外观上，新车延续了海洋家族美学设计理念，前脸采用当下流行的封闭式格栅，两侧C字形LED灯组形态锐利，与同样激进且向前延伸的导流槽相互映衬，呈现出强烈的视觉冲击力，气场十足，引擎盖上两条隆起的筋线，则带来了不错的运动气息。

不过，新车整体观感并非单纯的强硬气质，全身多处柔和流畅的线条，与前脸的锋芒毕露相中和，通过刚柔并济的手法，使整车既充满了力量感，又不失温润之美。

从侧面看，溜背式车身、隐藏式门把手以及熏黑的小鸭尾，不仅赋予了车辆青春的活力感，还有效的优化了空气动力学性能；车尾部分的磷光点阵式尾灯，契合了海洋家族的身份，配合可发光LOGO，夜晚点亮后，极具辨识度。

内饰沿袭海豹DM-i，尺寸接近腾势N7

内饰上，新车采用的是内嵌式仪表盘＋悬浮式中控屏的组合，中控下方配有无线充电面板，增强使用便利性；此外，诸如四幅多功能方向盘、水晶电子挡把、杯架以及运动座椅等配置的布局风格，与海豹DM-i如出一辙。

尺寸上，新车的长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距与宋L保持一致，均为2930mm，在中型SUV领域表现优异，不过，在各个维度都要略微低于腾势N7（4860/1935/1625mm＋轴距2940mm）。

搭云撵-C，续航最高610km

动力上，海狮07 EV依托于比亚迪e平台3.0打造，搭载云辇-C架构系统，旨在提升车辆行驶过程中的稳定性和舒适度；同时，为满足用户多元化驾驶需求，新车将提供两驱和四驱共计3种动力可选。

其中，两驱标准版搭载容量为71.808kWh的电池，最大功率170kW，CLTC工况下续航里程550km；两驱长续航版搭载的电池容量为80.64kWh，最大功率230kW，CLTC工况下，续航里程进一步提升至610km；四驱版前后电机的最大功率分别为160kW和230kW，续航里程为550km（CLTC）。

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