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五菱“蛋”仔系列真的会量产吗?一万两千八的代步小车谁能不爱?

车视头条 7235浏览 2024-04-09 IP属地: 安徽

众所周知的神车制造局“五菱”最近又来搞事情了,大家都知道,五菱有句slogan是“人民需要什么我们就造什么”。不难看出,五菱确实是把用户需求玩儿得明明白白的。

五菱“蛋”仔系列真的会量产吗?一万两千八的代步小车谁能不爱?

而它最近又公布了一组命名为“零蛋、玩蛋、光蛋、潮蛋”的新车渲染图。

五菱“蛋”仔系列真的会量产吗?一万两千八的代步小车谁能不爱?

四款车型为一个系列,造型和大小上有所差异,总体来看,外观都和甲壳虫很像,圆润可爱的外观,再配上两个大大的卡哇伊的眼睛,一整个被萌住了。

而这组新车图之所以备受关注,除了外型呆萌以外,很大的原因还因为它们的命名比较“扯”,网友甚至给这组新车起了五花八门的顺口溜,某网友表示,广告语可以是“坐零蛋,考零蛋,妈妈不用担心我吃饭”。还有网友表示,你这都叫“零蛋”了,谁还敢开你的车接送小孩上下学啊。

五菱“蛋”仔系列真的会量产吗?一万两千八的代步小车谁能不爱?

有网友打趣道,五菱的“蛋”仔系列应该从小到大排列,依次叫做鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋和鸵鸟蛋,好像这么叫也一点不违和。

另外,由公布的渲染图来看,五菱零蛋、玩蛋都只有一个乘员舱,而潮蛋和光蛋则是双人双座的设计,整体都是没有引擎舱,没有后备箱的。尽管潮蛋和光蛋都采取了双人双座的设计,但这一组五菱“蛋”仔小车还是不禁让人把它们和“老头乐”给联想到了一起。有网友表示,五菱这是想要拿下“老头车”这一庞大的市场,目前阶段“老头乐”还并不合法,而五菱的“蛋”仔系列一旦推出肯定是能够合法上路的,对于现在还需要躲躲藏藏的庞大的“老头乐”车主们来说,合法化可能也是个不错的选择。这算是一种良币驱逐劣币的选择,对车主和汽车市场的规范都有好处。

五菱“蛋”仔系列真的会量产吗?一万两千八的代步小车谁能不爱?

从“零蛋”公布的solan来看,新车可能正处于“概念”阶段,厂家拿出渲染图试试水,看看网友反馈如何,如果大家呼声非常高,最终肯定会走上量产之路,而“一万两千八,打包开回家”可能代表“零蛋”如果要发售,价格可能会在一万两千八左右。这相当于一台苹果手机的价格了,网友对于这个价格更不淡定了,作为一款电动车,如果它的价格只要一万多,那谁还去买电瓶车啊。

那些原本计划买“老头乐”的用户们当然也会更愿意转身去买一辆能够合法上路,价格又这么便宜的电动车啦。有网友甚至表示:续航不要200,只要有100我就绝对下手!还有网友表示,这不妥妥的接送孩子神器嘛,续航不要100,50我就买!总归大家对于五菱“蛋”仔系列的讨论那叫一个热火朝天。

不管五菱的“蛋”仔系列最后到底能不能量产,总归五菱对于用户需求真的是拿捏得死死的,而敢想敢做也一直是五菱一直叫卖的法宝之一。

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