说到奔驰大G,无疑是许多男人心目中的越野神车、方盒子SUV始祖。而凭借百万级的售价以及强悍的通过性和越野性能,每当奔驰大G要推新款之时,都会引得不少人来进行围观,我想这也就是属于德国军用越野车所散发的魅力。
这不,在马上即将于4月25日开幕的北京车展上,奔驰就即将发布新款的奔驰G 500(2025款)。作为新的中期改款车型,新车最大变化在于取消了现款的4.0T V8发动机,转而使用了一台新的3.0 L6发动机并搭配48V轻混系统。而这样一来,也就意味着奔驰大G的4.0T V8发动机将正式退出历史舞台。
不过值得一提的是,虽然新款奔驰大G没有了大排量的4.0T V8发动机,但其3.0T L6发动机+48V轻混系统的加入,反倒让新车在加速上比现款的大G(5.9秒)还快了半秒,能做到0-100km/h破百仅需5.4秒的时间,这你受得了吗?
2025款奔驰大G的3.0T L6发动机
2024款奔驰大G的4.0T V8发动机
数据方面,新款大G的3.0T L6发动机的最大功率可以达到449马力,峰值扭矩为560牛·米,同时电机还可额外提供20马力。作为对比,目前在售的2024款 奔驰 G500的V8发动机最大功率只有421马力,最大扭矩则为610牛·米。显然,新款大G在功率上是有提升的,但同时我们又要知道,这还是配的一台3.0T动力,到这也就让人不得不佩服奔驰在内燃机领域的造诣是真深。
所以,抛开大排量的V型8缸动力这点不谈的话,好像3.0T+48V轻混系统的搭配也并没有什么问题。毕竟,新车的加速反而更快了,得益于电气化的加入,车辆的油耗相应地也会变得更低一些(毕竟在结构上减少了2个气缸),所以这难得不更加完美了吗?
2025款奔驰大G
2024款奔驰大G
最后,看完动力系统上的大变化,新款奔驰大G在其它方面的调整就显得无足轻重了。例如它的外观只是进行了一些细节上的小的修饰,以更好地优化整车风阻系数和内部的NVH。
当然,整车外观最明显的变化还在于格栅内部,从现款的三根带镂空的镀铬饰条调整为四根镀铬饰条,视觉效果更加扁平。包围的变化也非常明显,两侧的银色装饰盖很有特点。
侧面依旧是经典的方盒子造型,不过门把手处加入了无钥匙进入功能,这也会让解锁变得更方便。
2025款奔驰大G
2024款奔驰大G
车尾同样是经典的造型,底部包围左右的两个银色装饰盖与车头相呼应,也算是一个细节上的小惊喜吧。
2025款奔驰大G内饰
2025款奔驰大G方向盘
2024款奔驰大G内饰
2024款奔驰大G方向盘
内饰的最大变化在于用上了奔驰全新设计的蜻蜓方向盘,个人觉得比起现款还是要更时尚和前卫一些,也很好地提升了内部的科技感和豪华氛围。另外,新车对实体按键的布局也进行了优化,整体集成度更高,能更方便在驾驶中进行操作。
写在最后:总言之,新款奔驰G级G 500车型在动力上的变化无疑是最大的,它将目前的4.0T V8动力给更换为3.0T L6+48V轻混系统,这或多或少会让不少的V8动力党们所难以接受。毕竟,在信仰大排量V8动力的人心目中,大G就得4.0T V8方够劲,可现在缩减掉2个气缸,心里的那种“不满”自然就会涌上心头了。
不过话又说回来,现在的3.0T L6发动机+48V轻混系统,不仅动力更强、油耗更低、加速也更快,所以如果将来价格还能比现在的车型更便宜,那干嘛不买呢?我觉得,奔驰还是挺懂国内消费者的,那接下来就让我们拭目以待它在北京车展上的正式首发亮相吧。(文/优视汽车 大卓)
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