在今年1月份亮相的荣威D5X DMH实车也是继荣威D7 EV和D7 DMH之后的第三款D家族车型,该车型也是荣威D家族的首款SUV车型,更是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。
荣威D5X DMH所搭载的荣威DMH超级混动系统也和之前的D7 DMH有所不同,其采用了一台1.5T涡轮增压混动专用发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩235N·m,热效率为42%。传动系统匹配了DHT-2混动专用变速箱,同样为P1+P3架构双电机,并有2挡直驱挡位,P1电机峰值功率110kW,峰值扭矩120N·m,P3电机最大功率145kW,最大扭矩350N·m。电池方面采用容量为21.4kWh的超混专用长续航电池组。其CLTC工况下纯电续航里程为135km,CLTC工况下综合续航里程为1300km,兼顾了低能耗与高性能。
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