4月23日，车展前两天，吉利旗下全新皮卡雷达地平线正式上市，新车定位四驱纯电超级皮卡。售价方面，雷达地平线AIR 460km版售18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。
原本，作为一款相对小众商用车的皮卡，并不会获得太多关注，不过雷达地平线的上市，引发了一轮小小高潮，关注度和声量明显超过了普通皮卡，而和普通皮卡相比，雷达地平线确实有着非常个性的产品力。
市场上大多数皮卡，甚至绝大多数皮卡都是燃油，最多搭载混动，雷达地平线的身份则是纯电。仅仅这一点，就和普通皮卡划清界限。雷达地平线根据不同电池容量，可以提供460公里至520公里续航，同时带来纯电车的静谧性和舒适感，直接删除了燃油车的噪音。更重要的是，因为电车身份，雷达地平线还具有21kW全场景放电能力，最大73度放电量，220V家用、380V工业用电都能满足，实质等于一个移动电站，出去露营更可以高枕无忧。
地平线另一个优势在于性能出色，地平线搭载了高性能的双电驱，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，这个功率输出能力和很多燃油车3.0TV6发动机彷佛。强悍的动力输出带来出色性能，新车零百加速仅需4.5s，与特斯拉Cybertruck和Rivian基本一致，和3.0T的保时捷911也差不多。从性能方面评价，地平线的目标根本不是普通皮卡，你也可以开着出去撒撒野。
此外，雷达地平线确实具有撒野能力，新车可以实现四驱，获得出色的通过性和脱困能力，即便沙地、雨地、雪地或者非铺装道路也可以轻松通过。雷达地平线拥有出色涉水能力，最大涉水深度达到815mm，高压系统防水等级达到了IP67。同时雷达地平线具备3000kg的超强拖拽能力，不仅能拉着满满一车装备，还能再拖一辆大空间房车，无论露营还是出游，地平线一车搞定。
在很多青年消费者在意的智能化方面，雷达地平线表现同样出色，新车搭载了540°透明底盘，支持L2级智能驾驶，具有优秀的语音控制能力，可以实现可见可说可控，还能连续对话，甚至支持22项无人机控制。
简单总结，雷达地平线确实是一台非常不一样的皮卡，给市场带来新的选择，纯电驱动，也可以充当一台移动电站；性能出色，零百加速堪比一些性能车；具有有优秀的通过能力，可以轻松穿越一些河流，同时智能配置还很不错。
那么对面这样一台充满个性的皮卡，欢迎留言一起探讨。
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