中国汽车市场上有不少兄弟车型,有代表性的就属广汽本田皓影与东风本田CR-V,因为师出同门,所以很多消费者都会在购买时纠结到底要买谁。今天我们就来聊聊它们之间共同的优点,以及各自的特点,看看谁更值得当下消费者选择。
外观方面,皓影在保持强壮、力量感体态的同时,更强调犀利感、年轻感和运动感。它的日行灯狭长、锐利,和中网上方的亮色装饰条有很好的一体感。下方保险杠的造型很饱满,有种向外膨胀的肌肉感,车头下方两侧的黑色进气口造型更是为它增加了几分赛车的运动味道。
车尾部分皓影车顶配有大尺寸的扰流板,而且向下连接到车灯的装饰条上还做出了扩散器的效果,看起来非常战斗。尾灯样式也相当的犀利,尤其是尾灯中的红色灯带,颇有种飞翔中翅膀的动感。
相比之下,CR-V的造型会显得更加中庸、稳重,大面积的中网少了那么一丝精致感,它会比较偏向于追求朴实生活取向的消费者,更偏日常家用的感觉。
整体来看,皓影与CR-V虽然师出同门,但是它外观造型会更加年轻,细节的打造上会更注重运动感。它会更受年轻用户,以及内心中依然保有一份年轻人那种热忱的消费者喜欢。
在外观设计的不同风格之外,这两款车更多的就是师出同门的共性了。动力方面它们都有燃油版车型、e:HEV混动、以及e:PHEV插电混动车型。其中燃油版车型结合市场终端优惠后已经来到了15万+的价格区间,性价比堪称无敌。
皓影搭载了进化后的VTEC TURBO 1.5T发动机,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,踩下油门动力反应非常迅捷。配合它全面提升的车身支撑刚性,通过它所搭载的SFRD振幅响应减震器,以及它Real-Time AWD智能四驱系统,在各种天气、路况下,它都能带来随心所欲的驾驶性能和舒畅安心的乘坐感受。另外,(顶配四驱版)低至8.12L/100km的WLTC工况下的燃油经济性对这个尺寸的SUV来说也是相当优秀的表现了。
在安全性方面,皓影的配置也非常到位。它全系标配了10个安全气囊,搭载了车身骨架有50%以上使用高强度钢,在A柱、B柱、门槛梁等处大量采用1500MPa热成型钢,结构上利用高强度纵梁、边梁和环状骨架形成载荷多路径分散、传导结构,来吸收碰撞时带来的冲击,全方位保护车内乘客的安全。讲真,15万+级别的SUV就能有这样全面的被动安全保障,真可以说是前所未有的水准了。
被动安全配置全面外,主动安全方面也很有亮点。皓影配备了最新Honda SENSING 360安全超感系统,它的ACC Cornering speed Assist 弯道智驾可以根据所行驶转弯的弯曲率来自行调节车速,TJA交通拥堵辅助可以在低速时很好的跟车,LKAS车道保持辅助即使在没有车道线时也会主动跟随前车行驶轨迹,它甚至还支持打转向灯自动变道,CMBS防撞智护可以做到在十字路口转弯时检测到周围车辆及行人,避免出现盲区导致的剐蹭事故发生。主动安全、智能驾驶方面,它的表现也达到当前主流的水准。
本田一直被誉为空间魔术师,所以皓影在车内空间方面自然也有非常优秀的表现。较上一代车型,它的车长增加了82mm、轴距增加了40mm。同时增加了7座版车型,第二排第三排座椅全部可以翻折放倒,在车内形成巨大且平坦的载物空间。载人还是载物,它都是一把好手。
座椅功能方面,它的第二排座椅可以前后调节190mm,车内空间分配更加灵活,第三排乘客上下车更加方便。同时车内还有ANC主动降噪,前后排座椅加热,前排座椅通风,不但空间宽敞,舒适性也做到了同级最优。
另外,在智能化方面,它配备了10.2英寸的液晶仪表,10.1英寸智能互联中控屏,支持手机无线充电,带实景导航系统,还有HUD抬头显示器。Honda CONNECT 3.0智导互联系统可以让你轻松的用“你好本田”的语音来控制车辆,还可以让你远程用手机app对车辆一切状态了如指掌。
总结:
动力够强、底盘够扎实、安全配置几乎拉满、空间宽敞灵活、智能功能也够主流够好玩,再加上本田出品一贯皮实耐用的优良品质。如果你想要一辆15万+级别的SUV的话,皓影和它的同门兄弟CR-V绝对可以满足你,但你唯一要考虑的是,你想要更加年轻、更加运动、颜值更高的皓影,还是更偏向于中庸、低调、稳健一些的CR-V了。
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