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银河电混入门不足10万,吉利正式开启“价值盛宴”

名车与名嘴 4浏览 2024-04-29 IP属地: 重庆

在新能源汽车领域竞争日趋激烈的当下,各大车企不得改变营销策略,从先前的“价格战”,调整到了如今的“价值战”。

银河电混入门不足10万,吉利正式开启“价值盛宴”

比如吉利汽车,官方刚刚推出了银河系列的优惠活动,活动最大优惠金额为2.5万元,这使得银河L6的门槛降到了9.98万,银河L7也降到了11.37万,活动时间是4月26日-5月31日。

从价格上就能看得出,吉利这波内卷操作已经玩到了极致。但是,吉利的内卷并没只停留在价格上,同时还兼顾了产品力。

银河电混入门不足10万,吉利正式开启“价值盛宴”

以银河L7的副驾位置来举例,该车副驾座椅提供了通风、加热、按摩、理疗、脚托等功能,同时吉利还为银河L7的副驾配备了一块16.2英寸的娱乐屏。对比同级产品就能发现,大部分竞品均未在副驾处提供屏幕,能做到这一点的车型,价格基本上要翻倍了。再加上银河L7的座椅配置,可以说银河L7对副驾的宠爱级别已经达到了“王者级”。

银河电混入门不足10万,吉利正式开启“价值盛宴”

除此之外,在安全方面银河L7还搭载了神盾电池安全系统,这也让该车自上市至今,一直未出现过自燃问题。更值得一提的是,该车在做“电芯针刺”实验时,是以最高标准来执行的,所以银河系列的产品在电池安全这方面一直是行业里的标杆。

动力方面,银河系列搭载的1.5T插混系统同样有着可圈可点的表现。其287kW的系统综合功率为银河L7带来了6.6s的零百加速成绩,在性能输出这方面银河L7的表现足以站稳同级第一梯队了。

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对于部分网友来说,银河L7的操控感受更具吸引力。该车在底盘调校方面并未直着玩舒适,而是把运动和舒适融合在一起。车辆在路过减速带时,车尾的弹跳感并不会过于明显,悬架能很好地过滤掉大部分振动,以保证后排的舒适性。同时底盘还保留了较强的支撑性,所以银河L7在过弯时车身的姿态控制比较稳健,值得一提的是,该车麋鹿测试成绩为76km/h,在10万-15万级的产品中,银河L7的成绩为最佳。

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从以上内容就可以看得出,吉利在打造银河系列时,并非只针对某一方面进行优化,而是以全方位、多元化的角度进行研发。所以,银河系列的产品在上市之后便一直有着较高的人气。其中,银河L7稳居A级电混市场TOP3,银河L6同样连续霸榜A级电混家轿TOP3。那么,在官方优惠的加持下,银河系未来的销量就更值得期待了。

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