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北京车展 马自达EZ-6是一个全新的开始吗?

myauto车评 12浏览 2024-04-30 IP属地: 重庆

在今年的北京车展上,新能源汽车无疑是最闪耀的明星。各大汽车企业纷纷带来了旗下最新、最酷、最有科技感的作品,展示出他们在电气化和智能化领域的最新成就。

这其中,马自达EZ-6在北京车展的亮相,算得上是一个全新的开始,通过新品发布的方式,标志着马自达品牌在中国市场正式迈入了电动化的新时代。

作为马自达的全新旗舰级轿车,长安马自达EZ-6是马自达与长安汽车深化合作的产物,是双方整合优势资源的结晶所在,这也意味着EZ-6将长安马自达带入了“合资模式2.0”时代。

从外观来看,长安马自达EZ-6采用了独特的外观设计。在前脸部分,长安马自达EZ-6延续了家族式设计语言的同时加入了立体式电镀发光的马自达品牌标识和科技感十足的盾形中网设计,增强了视觉上的层次感。

车身侧面,长安马自达EZ-6精妙的腰线设计将动线集中到了肩线附近,使得长安马自达EZ-6无论在静止还是行驶的时候都能很好的体现出长安马自达的设计精髓。长安马自达EZ-6采用隐藏式门把手和看起来更有纤细感的后视镜,不仅能增强视觉感,而且也能有效降低风阻。

尾部,长安马自达EZ-6贯穿式的尾灯设计也是一大亮点,他不仅能拉伸视觉宽度,而且也提升了车辆在夜间时候的辨识度。另外,长安马自达EZ-6两侧的尾灯组内部加入了4个圆形炮筒灯组,这一设计既是对马自达经典设计的致敬,又增加了尾部的视觉层次感和立体感。尽管长安马自达EZ-6车身看起来非常简练,但全身布置了非常多的传感器,从而为用户提供全方位的安全保障。这是长安马自达在智能化方面的重要尝试。在动力方面,长安马自达EZ-6是目前合资品牌里面唯一一款采用增程式动力的作品,同时车辆还带来了纯电的选择。更强的动力以及50:50的轴荷比使得车辆在动力性和操控方面更加精进,这也是长安马自达EZ-6的魅力所在。

值得注意的是,长安马自达不仅带来了EZ-6,他们还在北京车展上带来了创ARATA概念车,这款车型也很好的展示了马自达品牌在新能源领域的探索和创新精神。从EZ-6到创ARATA概念车,我们可以看到马自达与长安汽车通过深化合作来实现战略转型和全新布局,通过新能源作品的展示和落地进程,两家百年车企正在迎来前所未有的机会。从北京车展开始。马自达正在拥抱一个全新的时代。

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