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别克世纪油混版现身工信部新车公示,咋不是插混?

Van有引力 234浏览 2024-05-13 IP属地: 北京

昨天工信部又搞突袭,发布了第383批新车公示,其中别克世纪混动版赫然在目,注意,不是插混,是HEV油混,上蓝牌那种!


别克世纪油混版现身工信部新车公示,咋不是插混?

目前还不确定世纪是否会像代号358-2的新陆尊一样推出插混版,反正这批世纪新车的动力跟第382批公示里的陆尊油混版一样:155kW的2.0T发动机,搭配不可外接充电的HEV混动,电机参数不详。但作为整备质量2.3吨的大型MPV,6.66-6.86升/百公里的油耗还不赖。


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这次世纪一共申报了4个型号,其中3个型号(SGM6523UAHEV、SGM6523UBHEV、SGM6523UCHEV)的外观跟去年8月追加的7座臻享版(46.99万那款)一模一样,座位数也是7个,估计内饰、配置之类也会跟臻享版对齐。


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前后灯、中网等细节更有高级感的蕴世版呢?别急,其中 SGM6523UBHEV的申报页面上,虽然主图跟上面那两张一样,选装照片里却发现了蕴世版的“7”字形大灯、尾灯和波纹中网。


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SGM6523UCHEV的申报页面就更明显了,完全就是蕴世版的模样,座位数也变成了6个。


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最后一个SGM5033XSWAHEV是4座版,带隔断,双色涂装和外观细节跟60多万的世纪四座逸世版如出一辙。自重多了不到100公斤,动力规格跟前面那3个型号保持一致。


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别克最近这波操作实在让人有点迷惑,不过折腾来折腾去,还是回到了去年8月份那个VAN哥当时不太敢相信的小道消息——世纪会出油混版。但当时并不知道陆尊插混版已经在路上了……


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而且VAN哥至今也没想明白,为啥插混版先用在陆尊上,而定位更高的世纪却用了“退而求其次”的油混动力。难道就因为陆尊的对手更多,销售压力更大,所以着急下猛药?

反正有一点可以肯定,这两款车互相抢用户的概率更低了。

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