第19周：极氪大涨超34%登顶！汽车股保住“三周连涨”

汽车股在以旧换新政策逐步落地、港股通红利税减免预期等利好刺激下，实现“三周连涨”。

近日，有消息称，监管机构正考虑减免内地个人投资者通过港股通投资港股上市公司，在取得股息红利时所需缴纳的20%所得税。若港股通红利税减免得以落实，有望进一步提振内地投资者对于港股的投资热情。

在大盘拉动下，叠加汽车以旧换新资金补贴政策在各地相继落地，《汽车K线》统计在册的83只汽车股，超5成实现飘红，一周平均股价增长0.05%，总市值增至约6.34万亿元。

其中，实现上涨的个股45只，北京汽车、广汽集团A股持平，余下35只个股出现下滑。

其中，极氪以34.57%的周涨幅一马当先，*ST亚星和汽车之家港股分别以11.83%和10.44%的周涨幅排在第2、3位；而排在4、5位的科力远、汽车之家美股，周涨幅分别仅为9.38%、8.18%。

余下实现上涨的个股，除宇通客车、金龙汽车、东安动力、小米集团和亿纬锂能外，周涨幅均在5%以内。

5月10日，极氪在纽交所正式上市，首个交易日结束，收盘股价报28.26美元，较发行价上涨34.57%，盘中涨幅一度突破40%，市值一度达到71.6亿美元，在股市迎来“开门红”。

汽车之家则披露了2024一季报，期内公司总营收16.1亿元，同比增长4.9%；归母净利润为3.95亿元，上年同期为4.06亿元；公司经调整净利润4.94亿元人民币，同比增长2.2%。

科力远的走高主要得益于5月9日的涨停。

跌幅方面，跌幅超过10%的个股有4只。

消息面上，小鹏汽车披露了4月销量，当月共交付新车9393辆，同比增长33%，环比增长4%。今年1～4月，小鹏汽车累计交付新车共31214辆，同比增长23%。

北汽蓝谷披露销量显示，今年4月销量2882辆，1～4月累计销量为1.3万辆，同比下滑34.59%。

整体而言，汽车股整体波动不大，在汽车股“以涨为主”的整体走势下，以微弱的涨势实现“三周连涨”。

分板块来看，商用车板块表现最为亮眼，一周涨幅2.06%，当期收盘总市值为2536.46亿元。其中，上涨个股9只，下滑的个股4只。

值得一提的是，位列总榜第2位的*ST亚星正是出自该板块，加上大面积飘红的个股拉动，该板块周涨幅领涨五大板块。

以涨为主的经销商集团板块，在汽车之家双股拉动下，与零部件板块表现相差无几，一周涨幅1.48%，板块市值1159.2亿元。其中上涨个股6只，下跌4只。

虽然涨幅一马当先的极氪出自该板块，但由于领跌总榜的小鹏汽车同样出自该板块，加上蔚来、理想等造车新势力的走低，以及大面积飘绿个股的拖累，使得极氪汽车的大涨也未能扭转乾坤，该板块最终垫底五大板块。

2024年第19周，汽车股以超5成上涨的表现，迎来“三周连涨”的大好局面。

那么，随着汽车以旧换新政策在各地不断落地、港股通红利税减免等刺激下，汽车股能否保持上涨态势，我们将继续关注！