美股市场风起云涌,有些企业萎靡不振,步入了st(特别股票)的队列,有些企业则逆势翻盘,取得了不菲的战绩。5月10日,极氪赴美上市就掀起了一波抢购热潮,不少投资者直呼“下手太晚”。
数据显示,由于投资者热情高涨,极氪这个“全优生”在首个交易日就交出了一份漂亮的成绩单:公司发行价21美元,开盘报26美元,盘中最高涨至29.32美元,较发行价涨幅近40%,市值更是一度达到了71.6亿美元(约合人民币517.29亿元)。极氪赴美上市仅用时37个月,再次向大家展现了极氪速度,极氪也因此被贴上了“史上最快IPO“造车新势力这一标签。
极氪速度到底有多快呢?从成立到上市,蔚来汽车用了4年,小鹏汽车用了6年,理想汽车用了5年,国外的头部车企特斯拉更是用了7年的时间完成上市,再看极氪。从2021年4月15日品牌发布,到今天,也仅仅只是个37个月,却有勇气叩响美股大门,成为了“史上最快IPO”的造车新势力。
那么为何极氪能够有如此优异的成绩呢?一方面,极氪能够用实力抓住中国新能源行业发展这一趋势,紧握高端纯电新能源的方向,在品牌成长的过程中,极氪始终聚焦用户的出行痛点,结合用户不同的出行场景,打造极氪001、极氪007、极氪009、极氪X等多款代表性的车型,仅在2024年的前4月就实现了5W+的销量,有望完成年底设定的23万台销售目标。与此同时,极氪还坚持创新,并于今年的北京车展发布浩瀚-M架构,首次亮相极氪MIX这款新车,彻底颠覆了电动汽车形态。
另一方面,极氪注重技术的创新和研发,根据此前极氪向美国SEC证券交易委员会提交的红鲱鱼版招股书披露,极氪在2021年、2022年、2023年,其研发投入分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元,近三年来研发投入逐年持续上升,累计研发投入近170亿元。在此背景下,极氪自研创新四电机分布式电驱、高性能电驱、一体式压铸、无热蔓延不起火电池安全技术、ZVC四轮扭矩矢量控制技术等等,持续引领品类创新。
值得一提的是,极氪也为行业带来了“三个800”全生态纯电解决方案,全球首发金砖电池,成为了全球首款量产充电速度最快的800伏磷酸铁锂电池,而极氪还成为超快充全球引领者,截至四月底,拥有2500+的超快充桩数量,行业第一。
极氪仅用时三年就完成了赴美IPO,再次展现极氪速度,而它的底气来自于它飞速的成长,紧握高端纯电新能源的方向,不断完善产品矩阵,注重技术的创新和研发,让每一款产品都具备了核心竞争优势,为用户带来更高端的智能出行体验。未来,极氪仍需面临诸多困难和挑战,不过按照现阶段极氪的实力来看,困难和挑战也终将被极氪一一化解。
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