上市发布会上对小米只字未提的智己L6,反倒是给出了大家对小米SU7期待的价格。当智己L6亮出19.99万元时,全场欢呼声不止,这个定价正是之前大家对小米的预期,小米没能用19.99万交个朋友,智己却来了。
在上海前滩31的艺术气息氛围中,智己L6正式上市发布,这款因与小米SU7对标而引发口水缠斗的车型,在发布日对小米只字未提。但每个人知道,纯电轿车的竞技场,没人能真的不在乎对手。
智己L6共发布五个版本,分别是Max标准版、Max长续航版、Max超长续航版、Max超强性能版、Max光年版。结合上市权益,价格区间为19.99万元~32.59万元。智己L6诞生于价格战的风口和营销战的浪尖,从配置到价格,足以见得智能电动汽车市场的激烈。
这场发布有三个值得关注的点:一是19.99万起的定价;二是固态电池量产;三是智能科技的全面应用。
智己汽车号称是上汽集团的“一号工程”,上汽集团倾尽技术、资金、资源来打造的智能电动品牌,但前几款车的销量表现平平,单车型基本月销量在5000台以下,只有智己LS6有几个月出现了销量上涨,也仅是逼近万台。因此,智己L6的定价可见它冲量的决心。
在其五个版本中,唯独Max光年版是在9月开启锁单,预计10月正式交付。
因为智己L6 Max光年版将上车行业首个量产的“第一代光年固态电池”,CLTC续航超1000公里,峰值充电功率400kW,12分钟续航增加400km。
据了解,智己用的固态电池是上汽和清陶从2015年开始联合开发、历时9年打造出来的。固态电池的无机氧化物固态电解质,从化学的特性上高温不可燃,在相同的重量之下,固态电池的电量也高于传统液态电池。不过在今天的工艺状况下,固态电解质还需要非常少量的润湿剂,使其导离子的性能更好。
固态电池之外,智己L6的更多科技属性体现在智能化领域。其全系配备了灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等,在卷配置这块,智己基本拉满了。
首先是灵蜥数字底盘,它是首次为汽车创造了一个“超级小脑”,将过去汽车底盘硬件“各自为战”的工作方式,革命性地转化为“智能化团队协作”,由智己自行开发、自行掌控,用同一套算法中央集控。得益于灵蜥数字底盘的威力,纯电轿车智己L6的极限麋鹿测试成绩达90+km/h。
这让智己L6在城市通勤场景下更好开,比如转弯半径仅4.99米,轴距近3米,但驾驶起来和轴距2.5米的大众Polo(参数|询价)体感接近;在前后夹击的路边停车位,可原地出库;冰雪或梅雨天气,智慧四轮转向系统可实时修正车尾姿态,让车辆跑偏减少约80%。
智能座舱方面,与市面上很多中控大屏的设计不同,智己L6采用“全画幅数字驾舱屏”布局,能一屏尽显驾驶和路况信息。另外,屏幕上又能创新集成“雨夜模式”,即使在雨天视线受阻的情况下,也能对车外状况清楚掌握。比较独特的是City Drive城市漫行功能,该功能灵感来源于City Walk,可实时甄选推送美食、热门景点、文化地标等,让用户边开边逛。
智能驾驶方面,全系配备去高精地图的城市NOA;目前,IM AD去高精地图城市NOA已启动公测,预计将于第三季度量产,年内开通全国。高速域全场景AEB的生效范围是8~130km/h。
发布会现场,一辆尼维斯蓝的智己L6登上舞台,这是和中央圣马丁设计师们合作的限定配色,该颜色从英国最高峰尼维斯峰获得灵感,这也意味着智己L6即将在欧洲上市。
截至5月13日,智己L6预售订单突破29000台。在倾尽了所有配置,拿出了有竞争力的价格后,智己L6能否拉动智己品牌的销量,能否达到智己以及上汽的预期?
全新岚图梦想家:以科技之名,筑安全之基,创豪华MPV家庭新享受
车圈大事件来啦!9 月 13 日,陆毅以东风奕派品牌挚友的身份,做客“东风奕派和余飞的朋友们”直播间,现场体验品牌双星eπ007和eπ008的产品魅力,并与东风奕派营销事业部总经理
极氪又要在国际体育赛事场上开启“刷脸”模式了?去年刚代表“国家队”参加了杭州亚运会这下又被第九届哈尔滨亚冬会钦点成指定接待专用车!之前的杭州亚运会上不少国内外嘉宾都种草了极氪001
魏建军,魏总:承认别人优秀那么难吗?别总拿十年前成绩衡量自己!
传统销售旺季“金九银十”已悄然而至,各大车企的市场之争也在不断地加剧,为了能够在年底前俘获更多消费者的心,各大车企除了推出新车型外,还对老款车型进行年度改款,以此来吸引和聚焦消费者
近日,“亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人”“福布斯封面人物”何猷君在个人社交平台上表示,已下订腾势Z9GT,等待提车中。腾势Z9GT定位D级智能豪华旗舰GT,此前已于8月20日开启预售,
极氪又“火”了?不开玩笑,这次是真的起火一辆白色的极氪火势从驾驶室内迅速蔓延不过官方已经下场发声,起火前动力电池参数一切正常所以动力电池并非起火源,具体的起火原因还在调查中估计这个
感觉杭州亚运会才没过去多久这马上又快到第九届亚冬会了而且举办地还是在国内——“冰雪大世界”哈尔滨后勤护航车队是之前在亚运会上刷过脸的“老朋友”极氪之前在杭州亚运期间极氪001和极氪
如果谁想得到“中国新能源车做得好”这个结论,那么实际上已经包含了“中国油车做得好”这个大前提。因此“中国造汽油车落后,新能源车还可以”句话,根本就是自相矛盾,只不过很多人因为认知有限而被迷惑。
不得不说,在这个信息碎片化的时代,我们总是不经意间被“带节奏”,失去独立思考的能力。因为越来越多的人忽略事件的前因后果,偏听一面之词就定调。比如近日,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、
一声叹息!火烧眉毛了还满世界放野炮,比亚迪奇瑞吉利笑晕
1成都太古里的漫广场,这几天多了一幢神秘的建筑。该建筑以英式庄园的空间设计为核心,与周边生态紧密结合。房顶流水淙淙,宛若瀑布;前有一方小湖,停泊着竹编独木舟。方寸之间,尽显大气象。
以往,消费者对家用SUV的需求很单纯,皮实耐用、省油、空间大就行,其他并无过多要求。如今,随着汽车工业技术发展和消费升级趋势影响,年轻人对汽车有着“一步到位”的刚性需求,动力要强、
比亚迪秦L DM-i,还没上市,就喜提外号——“工业奇迹”,上市3个月,单月销量突破4万台,这样的美誉和成绩,在中国70年的汽车工业史上,绝无仅有。这台车,就是中国力量颠覆合资的先锋,全球汽车进入中国时刻的敲门砖!
从“杭州亚运车队”到即将举办的第九届哈尔滨亚冬会极氪001和极氪009都被官方选中为指定接待车这国际赛事但凡在咱家门口开,是不是“后勤车队”就会被极氪承包?承不承包是一回事儿但明眼
随着一年一度的中秋、国庆、双11、双12等节日的相继到来,物流运输又到了风起云涌、万车竞技的时期。在充满竞争的运输环境中,自动挡重卡成为高效物流的优选战车。而欧曼以未来科技打造
新能源汽车的风生水起,已经成为汽车行业中不争的事实,除了比亚迪一花独放外,新势力里面的理想汽车和问界汽车,也是一对欢喜冤家,既有各自的“野心”也有针尖对麦芒的较量,理想和问界的崛起
极氪绝对是新势力中的隐藏的大BOSS!不然咋啥国际顶级赛事,它都是官方指定的合作伙伴!去年杭州亚运会,极氪作为官方指定用车品牌现在,又成为哈尔滨2025年亚冬会专用“后勤车队”但凡
早先对纯电车无感,很大程度上来自对电池的“担忧”这也是新能源汽车避不开的话题而极氪不止一次直面大关,并亮出实力在最近的一次过火事件中不少车友都关注到一个信息:极氪回应已排除动力电池