把品质提上去,把价格打下来。面对愈发内卷的车市,各家车企抖擞精神,推出的产品可谓是神仙打架好不热闹。5月13日,魏牌新摩卡Hi4上市,为热度居高不下的大五座SUV领域再添一把火。新摩卡Hi4官方指导价23.88万元,在综合各项权益后,终端价格更加友好,这意味着20万出头就能买到一款搭载Hi4性能版电四驱的旗舰之作,刚需人群不要错过。
作为魏牌全面电四驱的先锋车型,新摩卡Hi4在技术上突破是其最大的亮点。新车标配Hi4性能版电四驱,四挡四驱,可以实现四秒级加速。与主流的双电机构型不同,Hi4性能版采用三动力源双轴分布,通过双电机分布式布置,实现了串并联四驱的电混架构,四挡机电耦合单元使发动机直驱近全速域的工况覆盖,用户的出行场景不受局限。配合iTVC智能扭矩矢量控制系统,提升了复杂路面操控稳定性和驾驶安全性,遇到湿滑路面或转弯不足/过度情况都能得以有效抑制。
既然冠以性能之名,那与之匹配的动力系统就不能逊色。新摩卡Hi4搭载了由1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱、150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及电控系统组成的焕新超混五大件,并采用双电机双轴驱动,系统综合最大功率 350kW,综合最大扭矩为 760N · m,零百加速仅需4.7秒。值得一提的是,新车的燃油经济性也十分出色,WLTC状态下,新摩卡Hi4拥有5.95L的百公里馈电油耗、0.8L的百公里综合油耗及20.1kWh的百公里电耗。
在实际用车过程中,新摩卡Hi4的优势就凸显出来了。城市用电、远行用油,拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式,再加上四驱系统,一车抵四车。CLTC 200Km的长续航适合城市通勤,基本上一周充一次电就可以。周末外出还可使用最大3.3kW对外放电功能进行露营等户外活动,26min快充30%-80%的充电效率也满足快节奏下用户的需求。
新摩卡Hi4以丰富的配置诠释旗舰之名,车身尺寸为4881/1960/1690mm,轴距达2915mm,座座皆C位,座垫长度和材质提供了更舒适的支撑性。14.6 英寸的中控屏搭载全新的Coffee OS 2系统,空调控制区采用了独立的屏幕控制,科技感拉满。此外,全景天窗、Nappa真皮座椅、流媒体内后视镜、50W无线充电,隐私玻璃及7大NVH技术等丰富配置,体验感媲美头等舱。
技术为翼,硬件为骨。新摩卡Hi4在智能配置和智能驾驶辅助方面,都展现出了老牌车企的技术积淀和与时俱进。安全是豪华的前提,更高安全则是魏牌的图腾。新摩卡Hi4的车身高强钢占比80.41%(包含防撞梁),热成型钢最高强度达2000Mpa,加上空气质量安全、电池安全及主动安全加持,新摩卡Hi4最大程度保护车内乘员安全。
大侠车谈:
基于长城汽车33年造车底蕴,新摩卡Hi4的焕新升级是有备而来,Hi4性能版电四驱、超长纯电长续航、高智能和高安全的高端新能源四大标配,结合23万级的售价,在普遍卷豪华卷配置的当下,这台出色的性能机器为用户带来了更高价值的体验,并与蓝山一起推动品牌高端化、产品智能化的进程,实现品牌的全面进阶。
190万用户见证!第四代逸动首车下线
第五代DM亏电油耗刷新至2.6L,还有谁?比亚迪这波操作,真的是霸气十足!NEDC亏电油耗低至2.6L/百公里,刷新全球混动技术纪录,用户通勤油箱再无焦虑。
全能神车!比亚迪海狮06长沙上市&试驾来袭
7月底的一天,网红出租车集体消失,200辆阿维塔12整齐亮相。很多人以为重庆出租车焕新了,其实不是,这是长安汽车集团为自己成为新央企而庆祝的方式。
岚图两款旗舰新车谍照,华为智驾,一个比一个尊?
五菱红标7月销量49,020辆 商用车新能源占比27.2%
比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
第五代DM油耗再进化,技术进阶让用户出行更省
比亚迪第五代DM亏电油耗刷新至2.6L
“中国车市大多时候,还是你方唱罢我登场。”
比亚迪第五代DM技术亏电油耗刷新至2.6L,新老车主免费升级
如今方盒子SUV车型持续火热,很多车企都开始纷纷布局,比如说坦克300、方程豹豹5等车型关注度一直都不低。而日前,奇瑞旗下的iCAR品牌正式在阿联酋迪拜发布了iCAR V27。新车定位为中大型硬派SUV,并且将采用增程动力系统,定价有望在20-25万元左右,即将在今年第四季度上市......
比亚迪第五代DM亏电油耗刷新至2.6L
比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗再降10%,只为让用户日常出行能更省油
比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
乐道L90能火起来,除了友商衬托还有这两个优势!
就在刚刚,比亚迪正式官宣第五代DM技术再进化,最大亮点是在亏电状态下,百公里油耗降到了2.6升(NEDC标准),这个数字是目前全球插电混动车型里最低的,并且通过了国家权威机构的检测认证。
比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗再降10%
比亚迪第五代DM技术再进化,技术进阶让用户出行更省心
降低再降低,比亚迪第五代DM技术再进化,亏电油耗刷新2.6L