在当下,如果想入手一台兼顾舒适性、畅快感以及高品质的中大型SUV,那一定绕不开势头始终迅猛的“老炮儿”冠道(参数|询价)以及热度居高不下的“当红炸子鸡”唐DM-i(参数|询价)。这也让许多消费者在面对这两款车时,陷入“选车纠结症”。那么,这两款车到底谁更值得入手呢?对比一番见真章!
设计较量:原创和舒适两手抓,还得看冠道
在这个颜值即正义的时代,消费者选购汽车一定少不了“看脸”。当然,汽车的设计孰好孰坏,各花入各眼,但将冠道和唐DM-i两车放在一起,就不难发现,冠道的设计更符合当下消费者的审美。
作为广汽本田的明星车型,冠道可以说是完美展现了本田的精湛工艺和独特设计理念。前脸粗壮的镀铬饰板配上超大雷达H标,力量感扑面而来。车身线条非常流畅,侧面溜背造型经典耐看且高级。而多条幅轮毂和优雅的腰线相互呼应,让整车看起来更加个性时尚,非常契合当下消费者的个性化审美需求。
唐DM-i则采用了Dragon Face设计语言,前脸宽大的进气格栅搭配锐利的大灯组,给人一种夸张的冲击力,也可以看出比亚迪正努力摆脱发展前期“致敬”本田/丰田前沿设计的影子,但也让整体设计显得过于激进。
此外,广汽本田独创的大五座SUV“车格”,让冠道第一眼看上去就十分霸气。车身尺寸达到4858 x 1942 x 1675(mm),轴距达2820mm。而且相对于唐DM-i一直被诟病的“小板凳”七座布局,冠道五座布局,让每一个座位都宽敞到奢侈。周末闲暇时,就算放上儿童安全座椅,带着孩子父母一起去露营,或者来一场长途出游,也能get满分舒适度。
动控对决:谁的表现更游刃有余?
近年来,大家的生活方式发生了巨大改变,去野外露营等“微度假”形式成为周末热潮,这也让消费者在选购爱车时,越来越关注车辆的动控情况,希望每一程都能开得畅快。
在动力表现上,冠道拥有1.5T与2.0T两种动力配置可选,不管你是爱好越野还是日常通勤,都能轻松应对。比如冠道370 TURBO版本车型,其搭载了Honda旗下技术含量最高的发动机之一——代号为K20C7的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大输出功率能达到192kW/6500rpm,最大扭矩为370N·m/2250-3500rpm,配以9速自动变速箱,最高车速208km/h。心血来潮想去野外来一场探险,也完全不用担心动力问题。
反观唐DM-i,不仅只提供1.5T动力选择,其匹配最大功率160kW的电动机,虽然能带来较低的油耗表现,但牺牲了一定的动力性能,日常跑跑城市道路还好,但想和朋友或家人跑去野外游玩,就有点力不从心了。
俗话说,外行看配置,内行看底盘。像冠道和唐DM-i这种中大型SUV,要兼顾驾驶乐趣和乘坐舒适感,评估它们是否好开好用,除了要看动力表现,很大程度上还要看底盘的用料和调校。整体来看,冠道和唐DM-i的底盘结构都是中大型 SUV 常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架,但具体开下来,就会发现两者还是有很大的差别。
冠道的底盘调校兼顾了舒适性和运动,而且前后悬架的下臂均采用了铝合金材料,提升了避震器的反应速度与车轮抓地力。当车辆驶过减速带时,车内驾乘者并没有明显的冲击感,整车没有多余的弹跳;快速过弯时,整车姿态保持得比较好,开着也非常的稳。这么大一台车开起来完全没有“开船感”,这就是本田“底盘大师”独有的底盘调校能力。此外,得益于米其林PRIMACY轮胎、双层隔音玻璃的加持,能够对车外的风噪、路噪起到较好的隔绝作用,跑高速时候,车内轻声说话,对方也能听得很清楚。
上一代的唐,底盘的“筷子悬挂”是经常被消费者吐槽的点,滤震性普遍较差,且有多处线束外露的情况。虽然唐 DM-i 在底盘上有一定的提升,但整体调校依然偏硬,过一些非铺装路面或者走一些坑洼路面的时候,感觉车身比较晃,速度上来后,胎噪和风噪声都会比较大。所以综合来说,底盘的调校,冠道还是明显优于唐DM-i,无论是在滤震、晃动还是胎噪的控制上,都能有更加舒适的体验。
品质较量:高品质高保值,才是真的值
如今,随着消费观的进步,大家在选购爱车的时候也愈发理性,不再被眼前“低价”吸引,而更专注于车辆的品质以及保值率。截至目前,有超40万车主选择冠道,就足以说明大家对冠道品质的信赖。毕竟广汽本田在“J.D. Power IQS 中国新车质量”评选中,可是获得了2020—2023年主流车品牌四连冠,也是业内第一家连续四年夺冠的品牌。反观比亚迪,乘着新能源的东风,这几年快速成长,也不乏通过收购旧厂房改造提升产能,但在品质的把控和打磨上,无疑还需要一定的时间来沉淀。
买车不看保值率,就很容易被“割韭菜”,毕竟保值率不仅影响着后续二手置换的价格,也是一个衡量汽车品牌和车型质量的重要指标。在自主品牌相对弱势的保值率上,广汽本田表现依然优异。2023年7月,广汽本田还以57.15%的保值率,夺得J.D. Power(君迪)与58汽车联合颁布《2023中国汽车保值率风云榜(半年榜单)》合资品牌汽车厂商保值率第一。冠道作为广汽本田的旗舰车型,也持续多年占据细分市场保值率前列,这足见“广本质造”的满满实力,入手之后也完全不怕背刺。
总的来说,相比唐DM-i,冠道不管是在设计、动控抑或是品质的较量上,均更胜一筹。如果你对7座SUV没有刚需,又想要一台兼顾舒适性、畅快感以及高品质的中大型SUV,不妨看看冠道,直接治好你的“选车纠结症”!
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