如果说你要买人生中的第一辆车，或者是家庭里的唯一一辆车，在当下这个市场环境下，我并不建议大家选择新能源汽车，反而一些燃油车顶不住压力，纷纷开启了降价。所以，即便是预算只有几万块钱，依然是能够买到品质高，品牌实力不差的合资家轿，今天我就来给大家推荐几款。
伊兰特
现在的北京现代在中国市场难得一塌糊涂，不过有一说一，北京现代旗下的车型在产品质量上面还是很靠谱的，我们老百姓买来做家用车自然也是信得过的。而北京现代的伊兰特算是比较畅销的车型，不过目前也难逃降价的命运，现在入门版起售价已经在了7万多。
这款车的设计，我觉得还是比较符合现在年轻人的审美的，前脸上采用了贯穿式的灯组，进气格栅的设计看起来也比较凌厉。侧面的话，线条也比较凌厉，有着不错的运动感呈现。内饰上的话，虽然比不上咱们的国产车，但是在设计上也能拿出手，配置也基本上够用。动力上，入门版使用的是1.5L发动机，中高配使用的是1.4T发动机，这两款发动机的可靠性还可以。
雪佛兰这个品牌同样也很尴尬，其实旗下的车型产品力也可以，但是就是没有什么人买单。印象中，雪佛兰旗下的每款车型都有着不小的优惠。而科鲁泽这款车，在价格上面也降了不少，但是终端似乎也没啥销量。
设计上，科鲁泽也是比较年轻的，在前脸上使用的是X字形的进气格栅，视觉比较有冲击力的。侧面和尾部的话，新车就常规了很多，没有什么惊艳的地方。内饰上，科鲁泽的内饰破天荒的使用了双联屏，看起来是不是有科技感一些？动力上，科鲁泽搭载了两款发动机，一款是1.3T，一款是1.5L，我看有些资源车，1.5L的版本，裸车价都已经到5万多了，这是不是就很香了？
轩逸(参数|询价)这款车，在大街上的能见度很高了，不过现在日系车走下了神坛，在日系车中本来和本田、丰田就有些差距的日产也就更难了。轩逸经典版目前一直在售卖，虽然看起来有些落伍，但是车本质不差。目前，新车的起售价应该也在7万左右。
设计上，轩逸经典版看起来就比较经典了，当然了也可以理解为落伍。不过，在设计语言上面还是比较有辨识度的。内饰上，设计并不怎么出彩，也有一些人表示这设计是10年前的感觉。动力上，使用的是1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，这套动力组合没啥性能可谈，不过节能性还可以。
总的来说，这三款新车的品质还可以。如果预算只有几万，想要买一款合资家轿，这几款车都是可以考虑的，你们说呢？
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汉兰达小改款来了，这次的升级还是不错的，之前被诟病的隔音性有了解决方案，还降低了售价。但升级降价后性价比还是比不过锐界啊，燃油四驱的入门版都要28.48万了，就算优惠两万也跟锐界的
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相信大家已经看到最近的新闻了，欧盟要对中国电动车车企下手了。6月12日，欧盟发布声明，将于7月4日开始对来自中国的进口电动汽车加征反补贴关税。在原有10%普通进口关税之上，拟对中国
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