每周销量排名如约而至,上周(5月13-5月19日),中国市场新能源品牌当中,无疑还是比亚迪卖得最好,特斯拉第二,理想第三。
第一名毫无疑问是比亚迪,上周卖出5.36万台新车。它的销量是之后9名加在一起还要多。主要还是它的技术过关,价格实惠。今年它的销售目标定得不低,说不定还会有更进一步的动作。
排名第二的是特斯拉,也很合乎常理,现在能和比亚迪抗衡一下的也就是特斯拉了。特斯拉毕竟只有四款车型,两款还是进口的。这1.39万台的销量大部分都是国产Model 3(参数|询价)和Model Y(参数|询价)贡献的。它在国内也仅有上海一处工厂。真要比销量,还要看Model Y什么时候改款,或者是廉价版车型什么时候来。
理想上周卖了7800台新车,属于正常发挥,能排到第三已经非常不容易了。按照目前的需求来看,L6应该会有比较大的占比,但是因为刚上市,处于产能爬坡状态,真实的交付量可能没那么大。一旦产能跟上了,说不定会迎来一波交付高峰。
五菱和埃安排第四第五其实也很正常,他们一个主销微型车、小型车,另一个主打网约车,都是很走量的产品。而问界6600台的销量也还算可以了,和理想之间差距不大。小米没能上榜也正常,毕竟产能有限,刚上市才一个多月呢,给他们点时间。
GO车君点评:上周的销量表现属于大家都发挥得挺不错,总体上是正面的。问界可能不是很开心,因为被理想超过了,但也只是单周的表现,说不定下个月就追回来了。
在5月份的销量公布以后,又是根据销量作为自己购车的参考依据了,在前十榜单中可以发现,有3辆纯电车型,有2辆混动车型,其他的均为燃油车型,排名第八位的是唯一一辆上榜的豪华车型——奔驰
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